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現代前後的美德故事

現代助人為樂的故事(不是雷鋒和趙雪芬)

發布日期:20090417 13:05:00

——大連重工起重集團高級工人技師王良

36歲的王良是大連重工起重集團負責電氣安裝調試的高級工人技師。自16以來,憑借強烈的主人翁意識,王良從壹名普通的高中學歷電工迅速成長為國內同行業著名的電氣調試專家。大連重工起重集團的用戶將聘請王良安裝調試設備作為購買該廠設備的先決條件。外國專家安排先進設備的調試時間服從王良的安排,想盡辦法高價把他挖走;他帶的10多個徒弟都是本科畢業生,他創造設計的調試軟件讓專家學者驚嘆為“神奇”...王良以驕人的成績先後獲得全國“五壹”勞動獎章和全國勞動模範稱號。

”“他就像金剛鉆,沒有鉆不到的洞。"

提到王良,他的第壹任師傅姜景成對他贊不絕口:“我這輩子帶了很多徒弟,最有幹勁的是王良。”每當他遇到技術問題時,他就像金剛鉆壹樣,沒有鉆不到的洞。"

王良從16開始工作,足跡遍布除西藏以外的內地所有省份,主持了100多臺套大型設備電氣控制系統的安裝調試。他與英、美、法、日、韓等國的外國專家合作,同臺競技,解決了無數棘手的技術難題,攻克了無數技術難關,創造了數百項技術創新和轉化記錄。

從65438到0993,大連重工虧損達2900多萬元。為了走出困境,企業開發了國內第壹套技術先進的C型翻車機。當時壹個作為這個大型項目主基調的導演,因為害怕企業效益不好,跳槽了。關鍵時刻,公司領導讓王良頂替空缺,火速趕往石家莊工地。23歲的王良第壹次肩負重任。為了盡快解決工作中遇到的問題,在寒冷的季節,王良幹脆把行李搬進了配送室,買了幾盒方便面。三個半月了,瘦弱的身體瘦了8斤肉。

在壹線設備安裝調試的生產實踐中,王良還根據設備自動化控制系統設計和運行的實際需要,不斷發現設計缺陷,大膽實施技術創新和技術改造,使之更加完善。王良編制了壹套完整的軟件控制程序,至今仍在這臺設備上運行。王良參與了C型翻車機的設計和調試,填補了國內空白,獲得了國家機械工業科技進步壹等獎和國家科技進步三等獎。大連重工的生產記錄顯示,10多年來,該產品每年批量訂購生產30余臺,每臺價值15萬余元。

1995下半年至1997上半年,王良參與了秦皇島港煤碼頭四期工程的建設,與日本、英國專家壹起負責翻車機的安裝和調試。第壹次,外國專家看到王良是個年輕人,是個工人,有點不屑壹顧,向中方負責人提出更換。王良決心用實力證明自己。他不僅在電氣施工中很快掌握了國外的先進技術,還在施工現場解決了壹些國外專家解決不了的技術難題。

有壹次,壹臺日本工廠設計制造的起重機在調試時出現故障,外國專家無法解決。工程進度就是金錢和利益,我們壹天也耽誤不起。無奈,外國專家會帶著懷疑給王良壹個嘗試。經過認真研究,王良修改了原電氣設計,主調試壹次成功。壹臉驚訝的外國專家豎起了大拇指:“王良有實力,中國工人了不起!王良負責的電氣建設是免檢的。”

2000年至2001年,天津南疆港的壹項重大跨年度工程擺在了王良面前,那就是與英國專家合作安裝調試兩套大型雙車翻車機卸車線。在調試中,我遇到了意想不到的“障礙”。壹線翻車機調試時,貨車脫軌,這是設備運行中最致命、最危險的錯誤。英國專家已從本國緊急抽調兩名技術設計師介入調試,無果;從中國的技術代理處調來了兩名技術專家參加攻關。20多天過去了,還是沒有解決。偉大的任務又來了。王良毫不退縮,如剝繭繅絲,終於在連續觀察40多個小時的壹瞬間,抓到了英國軟件設計程序掃描與結果輸出不符的嚴重錯誤。王良自信地走上調試控制臺。10分鐘後,困擾項目進度近壹個月的問題得以解決。英國在華項目負責人主動找到王良說:“天津港翻車機的安裝調試工期和質量創造了我們公司在全世界的最好記錄。公司決定聘請妳為東南亞電氣調試總經理,年薪20萬,首次簽約4年。”王良笑著拒絕了。

“當代技術設備結構的核心,必須有壹個支撐和連接整個設備的鋼梁。它是所有鋼鐵設備的支柱。高素質高技能的當代工人王力可梁是企業的鋼梁,是企業的寶貝!”大連重工起重集團董事長宋佳靜這樣評價王良。謝謝!好心的哥哥,謝謝妳在杭城助人為樂的小故事。

下班後,我們總要和“哥哥”打交道。也許有的“的哥”為了和紅燈搶半秒,違反交通規則;或者為了不繞道,他會在晚高峰拒絕載客...但是,在這個文明的城市裏,也有很多文明守法、可愛可敬的“兄弟”。正是因為有了他們,我們的乘客才有了旅途中的溫暖和快樂。

他們每天都在不斷的慣性中尋求生存的支點:平時有胃病,頸椎病;他們沒日沒夜的忙碌,拉長了全家人長久的牽掛;他們抱怨油價上漲,賺錢越來越難...

普通的“兄弟”每天穿行在鋼筋水泥的叢林中,成為城市中流動的風景。日復壹日,年復壹年,他們在謀生的同時,也為這座城市詮釋著自己的動人故事:找錢,見義勇為,助人為樂...所有這些都得到他們公司的鼓勵和支持。

這壹切也讓我們對“哥哥”更加包容和理解。

闖紅燈救打工女

杭州市橋路德勝路口紅燈亮起,車輛排起了長龍,但壹輛車牌號為浙AT9633的出租車飛馳而過。原來那輛車載著壹個急診病人。

7月27日上午9點50分,郭敏喜師傅開車到市橋路立交橋附近,幾名男女爭先恐後地將壹名臉色發白、口吐白沫的女子擡上車。她就是小何,壹個安徽的打工妹。她今年34歲,在市橋路壹家服裝廠上班。上午9點半,小何正在做衣服,突然暈倒在縫紉機上。郭師傅壹踩油門,壹路狂奔,將病人送到了最近的117醫院機場路分院。

“病人腦血管破裂,時間對她來說很重要。還好送的及時。”在117醫院急診室,醫生說。送走病人後,郭師傅匆匆趕到洗車場。他想清洗小何吐在座套上的汙穢。

公司知道這件事後,趕緊把郭師傅在報紙上看到的稿子貼在了公司墻上,還用紅線標出了名字,讓大家向他學習。另外,公司把郭師傅在報紙上看到的稿子抄下來,裝在紅包裏寄回河南老家。“我爸媽看到喜訊,知道我在杭州做好事,比我寄壹大筆錢回來還高興。”郭師傅說。

更加小心地尋找逃犯

8月6日晚8點40分,杭州信義廣場附近,兩男壹女向袁偉強師傅的車招手,說要去老余杭。到了目的地,下車後兩人說沒錢付車費,想找朋友借,就讓女子先留在車上。袁師傅沒辦法,只能在車上等。壹個多小時後,兩人終於回來了,但還是苦著臉說沒借過錢,要回杭州某酒店找另壹個朋友借錢。就這樣,袁師傅開車繞了好幾個地方,結果還是壹無所獲。最後三個人說要去三墩。

到三墩時已近次日淩晨,計價器跳至194元。感覺不對勁的袁師傅拐過彎,把車開進了報名點。果然這三個人沒帶身份證。其中壹名男子,方,身上還插著壹把控制著的刀。警方發現,方某前段時間剛剛作案。

折騰了壹夜,雖然筋疲力盡,袁師傅還是很開心,終於抓到了逃犯。對於這個三科公司的模聯司機來說,救死扶傷是家常便飯。每個月的表彰會上經常能聽到他的名字,做好事的點數總是名列前茅。

做小事做好事被表揚是光榮的。

車牌號為浙AT3205的“省油標兵”潘,開出租車11年,多次受到公司表揚,也是公司“積分銀行”的大戶——他曾經拿到最高分3.5分。但是,潘師傅不記得自己考了多少分。他說他做了多少好事,能積多少分是其次。但如果有乘客回應或者媒體報道,他還是會覺得很榮幸。

8月20日中午,天氣特別熱。在趙輝第六區,壹名兒童被熱水燙傷。在附近很難叫到出租車。正好潘師傅路過,趕緊把他們送到省兒童醫院。因為救人,孩子母親還沒來得及付車費,潘師傅就開車離開了醫院。後來,母親根據車牌號給潘師傅寫了壹封感謝信,表揚了潘師傅助人為樂的精神。因為做好事,而且潘師傅還做到了安全駕駛、規範服務、車輛管理三項“硬指標”考核項,最終潘師傅拿到了3.5分的最高分。

大眾說潘師傅經常做好事,從不張揚。後來公司根據這封感謝信確認潘師傅做了好事,給了他最高分。“為了鼓勵司機,公司現在經常在小型會議上表揚他們,以及現金獎勵和積分鼓勵,直到大張旗鼓地向媒體報道...這也是公司創建和諧社會的壹種體現!”

高考送考生做臨時家長

今年高考前,為了幫助貧困家庭的孩子順利趕考,“星哥”徐師傅參加高考免費接送考生,成為壹名愛心服務車司機。結果公布的時候,徐師傅坐不住了。他很擔心自己送去的考生成績如何測試。經過打聽,他得知考生高博考了596分的高分,他比孩子的家長還要高興和自豪。

考生高博住在杭州萬家花園,考點在浙大附中。高考期間,“三場”的許歌師傅每天早上把高博從家裏送到考場,考完試再送他回家休息,下午再送他去考場。

“每天考試的路上,許歌師傅總是主動充當‘臨時家長’,不斷安慰高博,教他深呼吸,時不時講幾個笑話。我兒子總是面帶微笑走進考場。”母親徐說。

“好好學習後,我上大學就帶妳去學校。師父相信妳,只要妳再接再厲,壹定會有所作為。”自從有了送考的經歷,徐師傅和高考生高博成了忘年交,無話不談的朋友。

壹箱新手機還給客人。

6月9日,壹位客人想把東西收起來。浙江AT2901的司機張勝師傅打開後備箱,看到裏面躺著壹個紙箱子。張師傅心想可能是哪個乘客留下的,趕緊分別給電臺和公司打電話,馬上回公司上交箱子。

出於謹慎,公司打開看了看,發現這個不起眼的紙箱裏竟然裝著壹整箱嶄新的三星手機,包括三星E808滑蓋手機等三個品種,包括充電器、面板、光盤軟件、送貨單等,總價值兩萬多元。

幾經周折,找回了壹箱手機。車主小金感激地握著張師傅的手,當場拿出200元錢獎勵司機師傅。還報道了張師傅收錢失敗的故事。釘子精神——充分利用自己的時間,堅持不懈地工作以達到自己的目的

施工任務期間,他整天開著車到處跑,很難抽出時間學習。雷鋒把書放進書包裏,跟著書走了。

和他在壹起,只要車停下來,沒有其他工作,他就坐在駕駛室裏看書。他在日記中寫道:“有人說工作忙,沒時間學習。我覺得問題不在於妳工作忙不忙,而在於妳是否願意學習,是否會擠時間。有時間學習。問題是我們是否善於壓榨,是否願意鉆。好的木板上沒有眼睛。這是壓力所迫。從這個角度來說,釘子有兩個優點:壹個是擠壓強度,壹個是鉆孔強度。我們在學習中也要提倡這種“釘子”精神,善於擠和鉆。

可敬的“傻瓜”

1960年8月,駐地撫順被淹,交通接抗洪搶險命令。雷鋒忍受著剛剛參加完滅火的燒傷手的疼痛,和戰友們壹起在上思水庫大壩奮戰了七天七夜,榮立二等功壹次。王華區開了壹個大規模生產的動員會,很有力量。雷鋒上街做生意就是為了看這壹幕。他把在工廠、部隊攢下的200元錢(存折裏203元)拿出來,跑到王華區黨委辦公室捐出去,為祖國建設做點貢獻。照顧他的戰友無法拒絕他的好意,只好接受壹半。在遼陽遭受百年不遇的洪災時,又向當地人民捐贈了6543.8萬元。在中國發生嚴重自然災害的情況下,他把自己的全部積蓄都捐給了國家建設和災區。

中國人民解放軍是全心全意為人民服務的典範,是* * *無產階級戰士。湖南望城縣人。1949加入兒童團,擔任兒童組組長。1954加入中國少年先鋒隊。1956在鄉鎮人民政府做通訊員。不久,他被調到望城縣委當公務員,被評為勞動模範。1957年2月8日加入中國* * *共青團。參加過渭水工程、團山湖農場、鞍鋼建設,多次被評為勞動模範、先進生產者。1960年加入中國人民解放軍,編入工程兵某部運輸連4班,成為壹名汽車兵。同年加入中國* * *制作黨。撫順市王華區和平人民公社成立時,他把自己在工廠和部隊積累的6543.8萬元捐給了和平人民公社。當他得知遼陽地區遭受了百年不遇的洪水時,他給遼陽市委送去了100元。他也很關心孩子的成長,在住處附近的壹所小學擔任少先隊輔導員。入伍不到三年,先後兩次榮立二等功、三等功,被評為勞動模範,榮獲模範共青團員稱號,參加沈陽部隊團代會。1961,升任班長,當選撫順人民代表。