我覺得順豐和菜鳥起爭端的根本原因是：利潤，利益。
俗話說的好“沒有永恒的朋友只有永恒的利益”隨著近幾年電子商務行業的蓬勃發展，人民的消費水平和消費觀念以及消費方式的變化，給物流行業帶來了很大的利潤空間，使得物流行業是競爭越來越激烈的壹個行業，因為現在社會，電商離不開物流，人們的生活離不開物流，每天寄快遞，收快遞，已經成了人們生活中不可缺少的。可以這麽說電商平臺是人麽網上購物的入口，而物流這是購物環節的出口，為什麽騰訊，網易，新浪，搜狐這些網絡公司掙錢？因為他們掌握著入口，他們是門戶網站，妳要上網，總的用到他們的服務，有了用戶也就有了利潤，現在任何壹個網站最珍貴的就是用戶量和用戶數據，在雲時代誰掌握了用戶，手裏有數據，誰就是主宰。
馬雲是個天才，在建立了電商帝國後，又瞅準了物流市場未來的發展，因此聯合眾多家物流公司成立菜鳥物流，他的想法就是以此在建立壹個物流帝國，而菜鳥物流裏任何壹家物流公司誰不想建立自己的物流帝國？順豐就是其中之壹，順豐的服務和口碑相比三通壹達都是很有優勢的，因此順豐掌握的用戶數據和用戶量也是其他物流公司無法比擬的，順豐怎麽會甘心把本來屬於自己的蛋糕分給他人？因此順豐和菜鳥物流才會屢起爭端，特別是上市後，因為順豐想做自己的主，不想被菜鳥物流控制，順豐是想保護本來就屬於自己的利益。
順豐之所以有底氣和菜鳥屢起爭端，還有壹層原因是就算順豐離開了菜鳥，離開了阿裏雲，順豐壹樣可以做大做強，因為他手裏有用戶，有數據，拿著這些數據跟京東跟騰訊雲合做也是壹樣的，因為騰訊雲和京東實力不比菜鳥和阿裏雲差，所以順豐寧願跟他們合作，也不想白白的把自己的利益給菜鳥物流，因此菜鳥物流和順豐才會屢起爭端。
順豐和菜鳥起爭端，損害的是用戶的利益，綁架的永遠是用戶。這些互聯網大企業的鬥爭已經屢見鮮了，就如當年的“360和qq大戰”“360和百度大戰”等等，爭奪的就是用戶數據和資源，損害的是用戶的利益。所以說今日的順豐和菜鳥之爭和他們是壹樣的，為了“利益”而引發的對用戶不負責的壹種行為。希望這些大的互聯網公司不要在以綁架用戶為籌碼去鬥爭，我覺得應該相互分享利潤才是最大的***贏。