純電動車都是底盤放置電池組，而目前的核心技術三元電池技術是無法解決受外力影響短路自然爆燃爆炸問題，是所有的純電動車的通病。因為底盤作為車禍時的受力結構件沒有任何壹種材料能保證車禍底盤不變形不受損，所以在發生車禍的時候純電動車自燃爆燃爆炸的可能性非常高，即使是特斯拉目前也只能使用鈦合金電池外殼增加電池外殼強度，但是還是發生了自燃事件，核心問題還是三元電池技術無法應對外力沖擊短路問題。
至於全面禁售燃油車只能說至少在本世紀中葉前純粹是個笑話，燃油車轉純電動車只是從壹個坑跳到另壹個更深的坑，電池產業汙染更重而且難以治理既包括大氣汙染也包括土地和水資源汙染，完全就是個環保偽命題。而且主要的發電方式是燃煤，每生產壹臺純電動車相當於壹臺燃油車開很多年的尾氣排放。