雖然自主品牌汽車提升明顯，但大多數自主品牌在核心的汽車三大件方面還是明顯落後於主流合資對手，是汽車發動機，有的自主品牌甚至還在用十年前的老發動機，由於外觀內飾做的高大上，很多不懂車的消費者就被披著壹個漂亮外殼、核心技術老舊的車子給忽悠了。下面就跟小編壹起來看看這幾款發動機老掉牙的品牌車型。
1、陸風汽車，說到陸風，很多人可能只知道眾泰皮尺部，但說到汽車界的山寨鼻祖，眾泰皮尺部也得對陸風尊稱壹聲祖師爺。國內汽車市場第壹款高仿山寨車型就是陸風x7，這款suv是山寨的路虎攬勝極光，兩款車外觀方面相似度高達90%以上，而當路虎對陸風發起侵權訴訟後，陸風竟然還獲勝了，這讓路虎相當尷尬。因此當路虎攬勝極光與陸風x7停在壹起時，路虎車主內心也是壹萬頭神獸奔騰。陸風x7上市初期，因為其漂亮的外觀，銷量壹度不錯，但是隨著市場的檢驗，陸風汽車質量不過關，核心技術老舊的問題壹壹爆發，比如陸風x7搭載的這款1.5t渦輪增壓發動機，還是用的三菱十年前的壹款老舊技術的發動機，這款發動機不僅燃油經濟性低下，而且質量問題頻發，因此這款車也銷量大跌，已經很難在街上看到了，最高興的應該就是路虎l極光的車主了。
2、東風裕隆納智捷，納智捷這個品牌雖然是個國產品牌，但自身定位卻常以合資品牌自居，既然定位於合資品牌，車型售價也是向合資品牌靠齊了。納智捷屬於典型的心比天高，命比紙薄的類型，雖然品牌定位、車型售價都向壹線合資品牌看齊了，但是造車能力卻連許多二線自主品牌都不如。納智捷不光質量堪憂，小毛病頻發，而且核心技術十分老舊，最令納智捷車主無語的不是質量，而是油耗，就如納智捷大7這款車型，因為發動機老舊，這款車型油耗極高，平均油耗達到了驚人的17個油，甚至有喜歡激烈駕駛的車主，能開到20個油。正因如此，納智捷這幾年銷量慘淡，已經在退市的邊緣徘徊了。
3、東南汽車，東南汽車由於曾經三菱的親密關系，獲得了許多三菱老的造車技術，也正因為太過於依賴三菱，使得其本身研發實力十分薄弱，在與三菱分道揚鑣多年後，東南汽車的核心技術也還依然是多年前三菱透露給他的老舊技術。就如東南旗下車型應用最多的這款1.5T渦輪增壓發動機，這款發動機其實就是老三菱的4A91T系列發動機，這款發動機距離上市已經有十多年的歷史了，其動力輸出、燃油經濟性都在平均水平之下，唯壹的優點也就是因為老舊而技術成熟了。