因為奇瑞的車標和英菲尼迪的十分相似，所以就被廣大的網友給稱為奇瑞王了，其實奇瑞王指的就是日產旗下的豪華品牌英菲尼迪了。
不過英菲尼迪和奇瑞完全就是天壤之別的兩臺車，英菲尼迪是雷諾-日產旗下的高端豪華品牌，雖然目前只能算的上是2線豪華品牌，但是最便宜的車落地價也要20幾萬，要比奇瑞高配車還要貴了。
擴展資料
英菲尼迪優點
英菲尼迪壹直以來的身份就是日系豪華品牌，雖然比不上BBA這樣壹線豪華品牌，但是打壹打豐田本田大眾這樣的普通品牌還是綽綽有余的。
英菲尼迪主打車型Q50L國產之後銷量有小步提升，車也確實是不錯，用的是與奔馳同款的M274發動機，再配上8AT變速箱平順和動力表現都相當的不錯，標配的落地價應該在24萬左右，對於壹個豪華品牌相當的不錯了。
缺點
缺點首先還是車標的問題了，實在是太像奇瑞了，有點掉價，對於想要逼格的年輕人來說不算太適合，不過想要低調奢華的話確實是壹個反向裝逼的好方法。
銷量差配減少，維修成本高。英菲尼迪的維修成本不是壹般的高，因為銷量太差配件少，所以成本很高，據統計英菲尼迪的維修成本比奔馳還要高，壹個大燈三萬不是空穴來風。