報道稱,資料顯示,CRH3A新型動車組“黃金眼”是西成線的主力車型。除了“復興號”的核心技術外,還增加了獨特的制動功能——坡道制動,具有快速起停、快速乘坐和快速下降的特點,滿足西成高鐵長坡道上的停車和起步要求。
在設計西成高鐵時,幾家移動運營商鋪設了泄漏電纜,以取代隧道內的基站。鋪設高度與窗戶平齊,自帶信號,2G、3G、4G全覆蓋。西成高鐵也是國內第壹條4G信號設備全覆蓋的山區高鐵。
網友們紛紛表示,以後再也不用擔心隧道手機上不了網了。