這個時代，拿手動擋來空談樂趣、空談貧富都是沒有意義的，倒不如通過車輛的級別來談手動擋；首先我們要結合當今汽車市場的格局去判斷，因為很多級別都己經沒有手動擋了，在這種時候談什麽手動擋耐用、手動擋實惠、手動擋可玩性高有意義麽？
無論談什麽不必去美化、也不要去抹黑，我們只要實事求是就好；就目前咱們國內的汽車市場而言，只有a級車還配手動擋，b級車及以上級別根本就不配手動擋，好多年前我們能買到手動的A6L、A4、邁騰、帕薩特、佳美、等等車型，而現在我們還買得到麽？二手車或許還能淘到，新車還有麽？根本沒得選，鄙人有兩輛後驅車，後驅與手動是絕配，可鄙人沒得選呀，鄙人到追求可玩性，但鄙人要購買的車型不提供手動版本，氣人不？所以鄙人只能退而求其次的去買自動擋……
道理很簡單，現如今市場上99%的手動擋車型集中在a級車及以下，而b級車及以上級別幾乎無手動擋可選，這就是個殘酷的現實(那些手動鋼炮除外，也沒幾個買)，所以什麽人在買手動擋？只是a級車用戶在買手動擋，b級別以上用戶想買也買不到！所以通過這個現實我們可以得出壹個結論，那就是99%的手動擋集中在a級車中，所以能買到手動擋的朋友都是a級車用戶，而a級車用戶購買力大部分不如b級車及以上級別用戶的購買力(鄙人只是說大部分不如)!
所以選手動，是否因為窮富差異？這其實只是A級車用戶內部的博弈、互鬥
因為B、C、D級車在咱們國內已經不再配備手動擋了(絕大多數)，所以這些級別的車主自然不會加入到這次的爭論中來，因為沒得選對吧？而爭論其實就發生在A、A0級車友自己身上；比如開CVT卡羅拉的說開手動卡羅拉的朋友窮？其實大可不必，都是A、A0級車主，經濟實力都差不多，還互相掐啥啊？五十步笑百步麽？為什麽不買B、C、D級車呢？所以鄙人真心希望這種爭論從此就消失吧，都開同樣的A、A0級別，經濟實力都差不多，所以開自動擋的何必笑話人家開手動的呢？
買手動是否與貧富有關？這種爭議只會出現在低級別的A、A0車型中，因為這倆級別還保留手動擋，讓消費者可以選擇，而選擇越多、是非越多，能選擇還掐什麽勁啊？看看B、C、D級別就沒有這種爭端，因為這三級別的車子都是自動擋?，想拿自動、手動論貧富自然是做不到了；總而言之手動擋主要都在a級車，b級車開始就沒了，所以從級別就能大體的看出經濟實力了，還用得著手動、自動去區分麽？標配自動擋的高級別車不買，非買低級別車的手動擋，難道真的是因為喜愛麽？因為鄙人喜愛手動擋，所以放棄五系、而選擇手動版本的卡羅拉？這種邏輯不合理吧？……