冬至後真的是壹天比壹天冷，不過今天還算是陽光明媚，天氣好心情也好，像這種舒服的天氣就應該出去轉轉，但很不巧媳婦今天把車給開出去了，留我自己在家只能宅著。所以閑來無事就回家看看，給大家分享壹下最近這些天的用車體驗吧，從當時提車到現在雖然還沒有壹年的時間，但我的良駒已經陪我度過春，夏，秋，冬，四個季節了，在這幾個季節裏，冬季的出行率是最高的，因為實在是太冷了，不管遠近出門就開車，實在是不想挨凍。我家那位是壹個很不願意開車的人，主要是車技不咋地，但入冬之後老是跟我搶車用，自己連打車的壹小段路程都懶得走了。所以今天就把我丟棄在家，但也並不是啥壞事，這樣也能給我足夠多的時間來臨摹撰寫哈。其實之前也寫過關於用車的壹些簡單體驗，但那時候主要是新人來報道，沒有說太多的東西，今天就給大家從裏到外詳細的講壹講。?首先就是先談壹談這臺車的空間吧，對於壹家三口來講，其實這臺車的空間是完全夠用，我的身高是180體重150算是中等壹般的身材，坐在主駕駛的位置，把座椅調整好之後，腿部和頭頂的空間都比較富裕，反正前排嘛自己隨便調，主要還是說壹說後排的空間。在我調整好座椅的前提壹下，後排的腿部空間還是比較充足的，媳婦165的身材坐在後面簡直就是活動自如，大長腿坐在後面也沒啥問題，畢竟軸距在那裏擺著呢，就是後排地板的平整度不好，中間地板高出來的那部分簡直就是無法越過的壹道坎，誰坐在中間誰都會吐槽，根本沒地方放腳，不過對我家來講還好，平時後面很少坐三個人，就算坐三個人也是偶爾應急吧。?關於油耗這個問題，大家關心的也比較多，其實平時在市裏開油耗也就是11個到12個多，並沒有想象中的油耗那麽高，算是壹個中等水平吧，畢竟在動力上給了我不錯的體驗平時我也不會刻意的為了省油去降低駕駛樂趣。?動力只靠說不太直觀，這個是真的要親自試駕壹下才能真正體驗的東西，我只能說在動這換車的所有幻想，那種推背感說來就來，而且油門踩下去之後那種反應的靈敏速度很討好司機，完全沒有壹星半點的拖拉，簡直就是幹凈利索的加速。?在車內的乘坐感受也簡單的談壹下，前排那種運動座椅的感覺還是挺不錯的，包裹性也不錯，和我的後背線條比較貼合，要是我身上肉再多壹點的話就會更貼合，胎噪聲音還是會有壹些在急加速的時候也能聽到發動機的聲音，不過還是要看車速和駕駛環境，平時市區開的話車內還是比較安靜。?後排有兩個空調出風口，當然這也沒有啥可炫耀的大多車都有，就是夏天比較涼快，冬天比較暖和吧，後排的乘坐感受還不錯。?內飾我個人挺喜歡的，中控的屏幕比較大，還有下面的儲物盒以及放水杯的地方都挺方便平時壹些小的東西就放在儲物格裏不會閑的車內太亂，還有壹些碳纖維的裝飾條也算是提升了車裏面的檔次運動感更強壹些。?目前來講，我覺得大家最關心的地方也就是這麽幾點，剩下的就自己看吧我多放點照片，盡量把更多的細節給大家展示壹下，有啥不懂或者是想問我的都可以交流哈。
終於顏值。
上面沒有詳細的說外觀，主要就是我想讓大家更直觀的用照片去看，畢竟這個東西描述起來沒有太多的畫面還是多給大家看點照片比較好。
買燈送車雖說是壹句玩笑話，但奧迪的大燈確實很漂亮，晚上的亮度也很給力。
側面的線條運動感滿滿，充滿了能量
車尾其實也是壹點都不普通，雖然看起來沒有什麽亮點，沒有車頭那麽犀利，但微微上翹的小尾翼還是挺個性的。
輪轂加上紅色卡鉗也是很有運動範兒。
車漆的顏色也比較好看，白色黑色滿大街跑的都是，所以我就想追求點與眾不同的。
內飾就不多說什麽了，沒有花裏胡哨的東西，簡簡單單壹目了然。
方向盤的手感很不錯。
座椅漂亮是漂亮，但說實話後期打理起來也是有點小小的麻煩。
多給大家展示壹些細節，我的車型是高配的，在內飾的細節上要更豐富壹些。
最後看壹看後備箱吧，還是比較大的，正常情況下放三個小的行李箱肯定是沒問題。