讓我們來看看這款“大奇瑞&；Quot，是菲尼迪QX80，是菲尼迪調整型號代碼後的名字。其他的以前叫QX56。QX說是英國和菲尼迪最先進的SUV，56說排量5.6升。定位在它下面的車型分別是FX和EX。後來菲尼迪調整了命名規則，將所有SUV歸為QX系列，於是有了QX80、QX70、QX60、QX50、QX30。
QX80的第壹印象絕對很棒。其長寬高分別為5303/2030/1927mm，軸距為3075mm，比豐田陸巡還大。現款QX80是2016上市的，所以很多設計元素並不是英倫和菲尼迪的最新款式，前進氣格柵的線條也比較生硬，沒有現款車型的波紋那麽流暢，但正是這種生硬的線條讓它顯得非常霸氣。作為壹款旗艦SUV，LED大燈、LED日間行車燈、自適應遠近光燈、轉向大燈是其應有的表現。當然，這麽大的前後泊車雷達和360度全景影像肯定是少不了的。
從側面可以看出QX80有多巨大，但是側面整體線條很簡潔。前翼子板上的5.6標誌表示其排量達到了5.6L，只有巨大的22英寸輪圈才能與其龐大的車身相匹配，輪胎寬度達到了275 mm..作為壹款硬派SUV，擁有壹個全尺寸備胎是非常必要的，備胎掛在底部。菲尼迪QX80的車尾造型也很硬朗，但設計元素還是比較少，後保險杠明顯凸起，為後備箱上下做了壹個平臺，還有銀色金屬防滑板。
因為四年沒換過，英國菲尼迪的QX80內飾很老氣，可以說毫無科技感。但畢竟價值百萬以上，所以QX80內飾的豪華很到位。通過大量的真皮包裹和木質裝飾板，方向盤內圈被真皮包裹，外觀為實木。整體豪華氛圍真的很到位。前排座椅配備加熱和通風功能，後排座椅也提供加熱功能，並支持前後調節和靠背調節。
動力方面，英國菲尼迪的QX80搭載5.6升V8自然吸氣發動機，最大功率398馬力，最大扭矩555牛·米。傳動系統匹配7速手自壹體變速箱。QX80采用非承載式車身結構，前後輪配備雙橫臂獨立懸架，越野和公路都能兼顧。QX80配備全時四驅系統。中央差速器采用多片離合器的形式，帶有低速扭矩放大齒輪。然而，後輪軸只配備了開放式差速器。不過QX80也有很強的車輪間電子防滑能力。
事實上，QX80與日產途樂關系密切。可以說QX80是途樂5.6的豪華版，但兩者還是有很大的區別。Tours壹般用於粗糙的工作，而QX80大部分時間應該在平坦的道路上巡航。不過，把菲尼迪當成奇瑞似乎有點無知，但也可能是壹種善意的嘲諷。畢竟菲尼迪比奇瑞早出生十年。但是，汽車委員們還是喜歡“Infinity”這個老名字。妳喜歡英國的finidi還是infinity？
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