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電動車需要壹個順口溜口號。

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電動汽車簡介:電驅動汽車,又稱電驅動汽車。電動車分為交流電動車和DC電動車。壹般來說,電動汽車是以電池為能源,通過控制器、電機等部件將電能轉化為機械能,控制電流、改變速度的車輛。

發明:第壹輛電動汽車制造於1881年,發明者是法國工程師古斯塔夫·特魯夫(Gustav Truff)。這是壹輛由鉛酸電池驅動的三輪車,由DC發動機驅動。今天,電動汽車發生了巨大的變化,各種類型。

經濟貢獻:電動汽車在國民經濟中的份額不是很高。但它順應了國家節能環保的大趨勢,極大地方便了短途運輸,主要通過節能環保在國民經濟中發揮重要作用。

分類:電動汽車按輪胎數量和結構類型可分為電動自行車、電動摩托車、電動獨輪車、電動四輪車、電動三輪車和電動滑板車;按動力來源分,有純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池汽車。

性能:

(1)鉛酸電池(鉛酸膠體電池)成本低,性能穩定,市面上大部分電動車都使用這種電池。

(2)鋰離子電池(常稱為鋰電池)成本高但比能量大;高比功率;自放電小;無記憶效應;良好的循環特性;工作溫度範圍寬;無環境汙染等。

(3)膠體電池成本高,性能穩定。市場上使用這種電池的電動汽車很少。只有少數商家配備這種高性能電池,安全系數最高。使用壽命遠超前兩類電池的優勢和自修復功能的優勢,這也是行業領先地位。優點是鉛酸電池沒有,避免了鉛酸電池分層的缺點。

使用壽命:對於充電電池,我們壹般以充電次數來衡量其使用壽命。鎳鎘電池循環壽命約為300~700次,鎳氫電池充電次數壹般為400~1000次,鋰離子電池充電次數為500~800次。充電電池的使用壽命不僅受原材料和制造工藝的影響,還與電池的充放電方式和實際使用密切相關。