以7座為賣點的SUV車在市場上上市。 這裏面銷量和口碑很好。 自主品牌中哈佛H9、傳祺GS8和長安CS95最熱。 合資品牌中以漢蘭達、銳界、道昂為代表。 除此之外,市場上還有其他品牌推出7座SUV機型,這7座SUV該如何選擇?
七座suv第三排不舒服首先,我們必須確定的是,現在市場上很多7座SUV,第三排乘坐的感覺很壹般,不適合長途乘坐。 空間和座位都很憋屈,所以坐墊的厚度和頭枕也和前兩排有明顯的差別。 當然,短程應急沒有問題。
其次,如果現在市場上很多7座SUV滿載,行李箱幾乎就要報廢了。 不足以應付7座長途旅行的行李。 另外,關於7座SUV,也有安全性的問題,僅限於車體的問題,大人坐在第三排的後面勺子幾乎碰到後面的玻璃,所以追尾幾乎沒有緩沖的概率不高,但比前面兩排座位的乘客更擔心和擔心。
所以,我的意見是,除非經常有六七座人壹起旅行,否則基本上不需要買七座SUV。 當然,如果妳真的喜歡七座SUV,那就是例外。 其次,如果經常6、7座人壹起出去的話,可以選擇乘坐舒適的MPV嗎?
但是,第三座選擇是中型SUV或?英菲尼迪QX80?,如貝克?科萊、豐田蘭德?酷羅斯、福特探險家、甚至豐田紅杉、GMC YUKON、凱迪拉克?凱雷德、林肯飛行員、日產道樂、英菲尼迪QX80等
七座suv有豐田漢蘭達,漢蘭達有明顯的空間優勢,第三排可以塞進兩座大人,而且還沒有很大的壓迫感,適合大家購買人口。7座suv和雪佛蘭進口套件,套件繼承了典型的美系風格,前臉看起來非常大氣,適合尺寸不小的中網,配合蜂窩網格,有很濃厚的運動氣息,熱愛運動的年輕人購買。
7座suv和菲亞特菲躍、菲躍的中央控制材料比酷多了,到處鋪的都是柔軟的材質,質感相當好,適合有錢的高級人購買。
預算高的話,奔馳gls,預算不高,選擇適合家庭的東西,漢蘭達,銳界,還有終於出來的大指揮官,預算再往下壹點。 科迪亞克,我是奇駿。 但是,7輛suv很多人的選擇是漢蘭達和銳界,這兩輛車也是7輛中賣得最好的。 所以這兩種也推薦。可以說沒有幾輛性價比,但不是談論性價比的車飛行員不知道,英菲尼迪QX60和沃爾沃XC90不是完全壹樣的水平,沒有可比性。 價格是沃爾沃XC90高10萬日元左右。 動力面XC90是2.0渦輪增壓,動力比QX60的2.5機械增壓強得多。 沃爾沃XC90匹配8AT變速器,全時四驅,帶中央差動鎖,前懸架是雙臂獨立懸架。 英菲尼迪QX60是無級變速器,是前體,前懸掛是麥克弗遜獨立懸掛。 配置上沃爾沃XC90也很豐富,當然適合家族旅行,但家庭鳳凰QX60已經有足夠的面子了。
家庭用的7座SUV優先漢蘭達:漢蘭達作為7座SUV的基準,不管其他品牌的哪7座SUV上市,關註漢蘭達,都以毀漢蘭達為榮耀,但實際上呢? 除了銳界的拼命戰鬥,其他的東西不足以成為競爭對手,銳界這座唯壹的對手現在不行。 大家總是惡毒的漢蘭達卸載性能不好。 拜托了。 這是家庭用的,以城市為中心的SUV,不是越野車。
車好開,保值,故障少,優先漢蘭達!如果妳去過新疆西藏走川藏線,那條路上跑的車幾乎都是普拉多,理由很簡單。 都是因為沙漠。 妳不想進西藏感覺沙漠嗎? 但是沙漠什麽車都可以坐嗎? 沙漠! 真是考驗汽車越野性能的終極地方! 妳有多強的動力?轉速有多快,在沙漠裏沒什麽用! 沒有好的綜合素質,沙漠裏只能當場冒煙!
豐田霸道不是最高的7輛SUV,但他是性價比最高的7輛SUV,在同價位的越野車上性能不如,比百萬級豪華車更強,這輛車幾乎踩遍了世界各座角落,被稱為最受歡迎、聲譽最高的7輛SUV
因為近年來總是發生市內洪水,很多車浸水,被包圍了。 但這時妳經常發現白色的SUV,背著輪胎,穿梭在人行橫道上。 這座時候,我覺得妳不僅感嘆,而且羨慕!