引子
《春秋繁露》：“仁人者正其道不謀其利，修其理不計其功。”
在亞洲地區，中國和印度有很多相似的地方，比如說同樣有著較為悠久的歷史，有著同樣的悲痛的近代遭遇，國土面積都很遼闊甚至連人口數量都差不了太多。但兩國也有非常明顯的差距，那就是隨著時間的發展，國家的綜合實力已經逐漸有了較大的差距，中國已經超出了印度很多，但這卻讓印度心生不滿，這是因為在他們的心中，始終都懷揣著壹個大國夢想。
中國和印度的高鐵
想要成為壹個綜合實力較為強大的國家，並不是壹件非常容易的事情，需要時間的累計和國人的勤奮努力，但很顯然印度沒有意識到這壹點，無論在什麽事情上，他們總想著壹蹴而就，想通過走捷徑的方式來追平和其他國家的差距。在《邵氏聞見前錄》中古人已經教導過我們，無論做什麽事情都需要腳踏實地，壹點點努力追求我們想要得到的，但印度卻沒有意識到這壹點。
中國高鐵事業非常發達，印度便也想著在這壹領域上有點成績，短短幾年時間，印度高鐵內部配置豪華，從外表看上去就非同壹般，讓那些圍觀群眾直呼已遠超中國，結果令人感到遺憾的是通車僅3天就停運，無奈只能夠宣布重新檢修未來再開運，成為國際社會的壹個笑柄。
對於中國和印度這樣人口數量眾多，國土面積遼闊的國家來說，修建高鐵是壹個利國利民的工程，是遲早要進行的。中國已經早於印度壹步，在全國範圍內架設了密集的高鐵網絡，並在這壹領域獲得了出色的成績，印度對此不可能不眼紅，他們壹直以來將中國當作是自己的假想敵，看到中國已經取得了如此的成就，印度卯足了力氣也要和我們爭個勝負。
印度的“科幻風”高鐵
中國已經向全世界交出了壹份滿意的答卷，但這份答卷不可能是十全十美的，肯定有壹些小小的漏洞存在，而印度就抓住了這些漏洞，他們打算通過投機取巧的方式，來超越那些我們尚未達到的領域，以表達自己高鐵領域的發達，第壹步就是在高鐵的座位上裝壹塊液晶顯示屏，讓旅客可以在乘坐高鐵的期間通過多媒體來娛樂休閑。
在日本的幫助下，印度高鐵內部配置豪華，不僅所有車廂裏面都配備了無線網絡，還擁有高清的液晶顯示器。除此之外列車的內部風格也是使用的科幻風，從外表上看還真的比我們的高鐵要好看不少。
因此印度的這壹高鐵宣布正式通車之後，壹旁的圍觀群眾直呼已遠超中國，紛紛購買了車票想要體驗這壹高鐵的魅力。結果短短幾天之後印度高鐵就鬧出了壹個大笑話，通車僅3天就停運。首先便是高鐵的實際行駛速度和他們宣稱的速度不符，除此之外內部的構造還有很多的不合理之處，最令人感到奇葩的是有很多印度民眾坐上了高鐵之後，用工具將那些液晶顯示屏全部拆了下來據為己有，讓整個高鐵損失慘重，使得官方不得不在三天之後緊急宣布重新維護，
結語
可以說對於印度而言他們想要發展高鐵事業，還需要壹條很長的道路要走，只有腳踏實地認真努力，才能夠讓世人刮目相看，總是想通過這種投機取巧的方式，之能夠成為他人的笑柄。