印度國產戰機，難產33年終於造好，比F35還貴，宣稱要賣千架
內容概要：
1. 印度的軍工到底有多不爭氣。
2. 自動矯正射擊習慣的玩意，半個月練成神槍手，從此槍槍爆頭。
3. 光輝戰機比F-35還稍微貴壹點，如果哪個國家真有錢想買戰機，誰會放棄F-35而選擇光輝戰機。
在人們的印象中，印度的軍工是比較孱弱的，造出的裝備壹直無法讓印度軍隊滿意，這也是為何印度老是買外國武器的原因。
印度的軍工到底有多不爭氣？就連從外國買的武器裝備，本國軍工負責拼裝也能出事，凡是由印度軍工拼裝出來的戰機，事故率都非常高。
雖然事故不斷，但印度軍工仍然沒有放棄自研戰機的道路，LCA光輝戰鬥機在難產33年之後，終於開始量產。這款被人們稱為“萬國造”的戰機，零部件是先進裝備，按理說戰鬥力應該很強大，但問題是兼容性奇差，性能直線下降。圖為掉漆的光輝戰機。
造出這樣壹架漏洞百出的戰機，印度反而還很有自信，2014年時印度總統宣稱未來光輝戰機將賣出800-1000架！
顯然這句話被人們看成了笑話，先不說光輝戰機的性能，它的售價為8000多萬美元，這是什麽概念？美軍購買壹架F-35戰機也才8000萬。光輝戰機比F-35還稍微貴壹點，如果哪個國家真有錢想買戰機，誰會放棄F-35而選擇光輝戰機？
有專家指出，光輝戰機的主要客戶就是那些正準備更換二代機的客戶，但這價格卻如同壹道天塹，硬生生打消了其他國家對光輝戰機的興趣。
印度之所以要研制光輝戰機，其實是為了替換掉即將淘汰的米格-21戰機，但誰想光輝戰機難產了33年之久，造出來後就連印度空軍也嫌棄。
此時印度空軍的許多米格-21戰機已經到了退役的邊緣，為了彌補空缺，印度也只購買了40架光輝戰機，隨後轉頭又以8000萬的單價購買了36架陣風戰機，算是給印度軍工留足了面子。
但36架陣風顯然也是杯水車薪，印度還購買了大量蘇-30戰機來解決空軍的空缺問題。對於軍工壹直無法成器的印度來說，目前只有不斷購買外國武器這壹條路，反正如今空軍擁有的戰機已經種類繁多，堪稱萬國牌，再多壹兩款新戰機也不礙事。
印度空軍為新接收的LCA戰鬥機舉辦祈禱儀式，圖中印度教法師正在為戰鬥機祈福
印度國產戰機有多不爭氣？竟遭本國軍官如此諷刺
美國《防務新聞》19日報道，印度空軍在是否花費150億美元采購105架國產LCA mk.2戰鬥機問題上表現出嫌棄的態度，這可能對印度人民黨政府的“印度制造”政策造成沈重的打擊。有印度空軍軍官直言不諱稱之為“好高騖遠的幻景”。
據報道，印度軍官和分析家們認為，由於缺乏透明度和優先度，這壹項目的未來很不明朗。
目前，印度空軍計劃於印度斯坦航空有限公司（HAL）簽署壹份合同，價值78.1億美元，采購83架LCA MK.1型戰鬥機，這可以滿足印度空軍目前的戰鬥機需求。
壹位印度空軍資深軍官直言不諱的批評道：“LCA MK.2是壹個好高騖遠的幻景，軍方真正想要的是對現有LCA的改進，解決現有的問題，改善飛行性能、提高零部件的通用性，改用美國制造的通用電氣F414發動機，裝上改進的航電系統和導彈。”
達吉特·辛格，退役空軍少將，防務分析師則表示，MK.2戰鬥機“曾被保證能解決印度空軍的問題，滿足空軍參謀部對LCA的所有要求。但是，這意味著重大的設計改變，機體重新設計，以及更換更強推力的發動機。”
HAL公司的資深官員表示，LCA MK.1A的生產線將可以用來轉入生產MK.2型LCA戰機，但拒絕評論是否已有展開LCA MK.2戰鬥機項目的計劃。
印度空軍目前表示了采購105架LCA MK.2的意向，要求這種戰鬥機具有部分第五代戰鬥機特征：先進推進系統、印度國產“Uttam”有源相控陣雷達，以及要能攜帶5000公斤彈藥。
印度國防部官員說，LCA MK.2是不可能被放棄的，因為這是壹個重要的“印度制造”項目。他還補充說，國防部將努力保證空軍繼續支持這壹項目。
關於LCA MK.2的未來，辛格說：“這個項目看起來還沒有遇到正式的障礙，但目前，多個關於此項目的審議調查已經開始了。”
觀察者網軍事評論員表示，正如此前多次提到的，印度空軍對於LCA戰鬥機早已沒有什麽幻想。這種戰鬥機過於輕巧，在現代戰場環境下，很難作為制空戰鬥機使用，僅僅是由於米格-21長期沒有可以替換的機型，再加上歷屆政府施加的支持“印度制造”的壓力，才迫使印度空軍要采購壹批該型戰鬥機。而且，自2016年印度空軍宣布開始接收該機以來，壹年多時間裏，印度斯坦也僅僅交付了4架戰鬥機——最近的消息稱，第6架量產型LCA成功首飛，但第5架卻不知道什麽原因至今未能進行出廠驗收飛行。在這種情況下，HAL公司想要繼續向印度空軍推銷LCA MK.2戰鬥機，恐怕難度也不是壹般的大。