絲綢之路對我國茶文化的影響
首先，絲綢之路是中國與西方世界相互了解的最早窗口之壹。
絲綢之路開通後，中國的絲織品在歐洲享有盛譽，特別是在羅馬帝國，將中國的絲織品當作珍貴物品，稱中國為“絲國”;當年羅馬***和國執政官愷撒曾穿著絲袍出現在劇場，轟動壹時，後來穿中國絲袍成為羅馬上層的社會風尚。
中國的西漢和東漢時期，處於公元前202年至公元220年，是中國封建社會初步繁榮階段,早已創造出儒教、長城、秦始皇陵等至今有世界影響的文化成就;當時的歐洲正是羅馬帝國時代，處於奴隸制社會鼎盛階段，歷史上記載的是愷撒大帝和屋大維的 故事 、__的故事;中國文化影響了東亞許多國家和地區，羅馬文化也影響了歐洲和地中海地區，當時東方和西方兩大文明地區缺乏的就是相互了解、相互交往和相互吸收，所以通往中國的絲綢之路在世界文化交往的歷史上是有非常的意義的事件，遠比新航路開辟早1500年。
其次，絲綢之路是中國古代西域少數民族接受先進文化、了解外部世界的通道。
漢族的鑄鐵、開渠、鑿井技術和絲織品以及金屬工具傳到西域，極大地促進了西域的經濟和文化的發展。
第三，絲綢之路是中國古代歷史上最偉大的壯舉之壹。
中國古代的世界壯舉有長城、秦始皇陵、大運河、敦煌莫高窟，舉世公認，遊客如梭;比較起來，絲綢之路完全可以列為真正意義上的中國的壯舉，因為它表現了中國人向世界開放的前瞻性。其次，歐洲與中國沒有往來，古代的中國人也不知道世界有多大;即使到了後來的清朝，中國觀念影響下的朝鮮有壹幅《世界地圖》，將中國作為中心占據全圖，周圍是壹圈大海、再壹圈堤壩，海洋中用不計其數的小長方條表示許多島嶼包括日本以及許多根本無法知道的“小人國”、“女人國”等，直到鴉片戰爭時，中國的皇帝還自認為中國是“天朝上國”，鬧出了許多笑話。可是，早在鴉片戰爭以前大約2000年的西漢，中國人就在為絲綢之路的開通作大量準備了。
茶文化海上絲綢之路的傳播歷史
飲茶 盛行於中國，但在東西方彼此聯系不暢的漫長時間裏，西方世界的人們對此聞所未聞。至近代，有關飲茶的資訊隨著資本主義海外貿易的拓展，經過歐洲航海家打通的東方航路進入到歐洲，壹時間飲茶在歐洲盛行開來。
根據現有文獻，威尼斯作家拉馬歇為歐洲人最早記述飲茶者，他於16世紀中葉撰寫了著作《中國茶》與《航海旅行記》，其中涉及中國的飲茶習俗，包括了茶的產地、飲用 方法 、主要功效等內容。不過，拉馬歇並未親身見聞乃至飲茶，信息來源為來訪的西亞商人，歐洲人早期親身見聞乃至飲茶者還是遊學中國的傳教士。在新航路開辟的鼓舞下，歐洲天主教傳教士沿著航海家們打通的東方航線東來中國。葡萄牙傳教士加斯柏爾?達?克路士曾在廣州居住，回國後出版的《中國誌》即記述道：“如有賓客造訪，體面人家習常做法為敬現壹種稱之為茶(Cha)的熱水，裝在瓷質杯中，置於精致盤上，熱水帶有紅色，藥味很重，他們時常飲用，這是用略帶苦澀味道的草制成的。”此後，意大利傳教士路易斯?艾美達、西班牙傳教士胡安?門多薩、意大利傳教士利瑪竇都曾記述過飲茶習俗，葡萄牙傳教士曾德昭還特別註意到飲茶禮儀：“主人給賓客安排適合其身份之座位?落座後立刻端來茶這種飲料，按先後次序依次遞送。在有些省份，頻頻上茶乃表示敬意，但在杭州省則不然，如果上第三次茶，則為暗示客人是告辭的時候了。”
傳教士不斷將飲茶資訊傳回歐洲，同時抑或稍晚，其他歐洲人士亦接觸到飲茶並給以簡單記述。比如曾為葡萄牙船只工作的荷蘭水手達克與林思豪登即記述過東方茶葉與茶水，荷蘭東印度公司官員菲利普斯?包道斯對飲茶亦有所述及，認為“飲茶不僅使那些有此嗜好的亞洲居民有效地抵禦了多種疾病，同樣也可以為荷蘭人所用”。
借助於地理大發現時代所開辟的全球性交通網絡的歷史機緣，少數歐洲人士逐漸了解到飲茶資訊並將其介紹到歐洲，而歐洲各國東來很大程度上則是基於商業目的，茶葉很自然地被納入到購置商品之列。
茶葉貿易通過海上絲綢之路進行
盡管葡萄牙人在地理大發現中占風氣之先，但在東西方貿易中主要關註點為傳統商品香料，“茶被看作是壹種精細而非凡的事物，是壹種極好的稀罕物，是壹種美味的飲品，但它並沒有成為貿易中的固定商品”。出於競爭需要，荷蘭人“在第二次航行到中國的時候，他們攜帶了存貯良好的幹鼠尾草，用它交換中國人的茶葉”，荷蘭人由此真正開啟了中西茶貿易。
英國人隨著葡萄牙與荷蘭的腳步東來，至17世紀上半期已經從印度到日本建立起了系列商館，此時英國主要從班達姆、蘇拉特與馬德拉斯等地購茶，但對此並不滿足，進而借助鄭氏集團所控制的臺灣等地開啟了對華直接貿易，伴隨這壹過程，購茶數量迅猛增長，英國在中西茶貿易中逐漸占據主導性地位。為了保證海上茶葉貿易，英國人對航運問題頗為重視。從運輸路線來看，英國商船從英倫出發向南行進，繞過好望角，然後或者直接穿越巽他海峽到達中國，或者到達印度後穿越馬六甲海峽抵達中國。茶葉需經過長途海運才能抵達歐洲，英國東印度公司給以特別保護，“將茶放在船中溫度最低的部位;對於存在船艙中的貨物，在天氣良好的時候壹有機會就要打開艙口，使其能夠通氣”。這些舉措均意在保證茶葉的品質。
除了荷蘭與英國之外，法國、丹麥、瑞典、挪威、普魯士、西班牙、奧地利、意大利、葡萄牙都曾經加入購茶的行列，載有巨量茶葉的著名沈船“哥德堡號”即是歷史的明證。茶葉已經成為中西貿易中的關鍵性商品，海上絲綢之路此時彌漫著令歐洲人著迷的茶香。
茶樹通過海上絲綢之路傳播
茶葉在歐洲受到社會各界的極大歡迎，宣傳者認為它“質地溫和，冬夏皆宜，飲用茶有益於衛生，利於身體健康，擁有延年益壽的功效”。隨著中西方茶貿易的迅猛增長，他們並不甘心於被動買賣，而是處心積慮引種茶樹，海上絲綢之路也成為了茶樹對外傳播的通道。
早在隋唐時期，日本僧侶即通過海路將茶籽攜往日本並 種植 成功，與之相類，少數歐洲人士亦開始予以嘗試。17世紀晚期，服務於荷蘭東印度公司的德國博物學家安德烈?克雷耶從日本引入茶樹，種植在巴達維亞的住宅中作為裝飾植物，這是目前所知歐洲人較早的種茶嘗試。延至18世紀初期，隨著茶葉貿易重要性的提升，荷蘭東印度公司董事會決定引種中國茶籽，但荷屬東印度政府對此不甚積極，此事不了了之。
因為英國人在茶葉貿易中的地位極為重要，所以對茶樹種植問題更為重視。1780年，少量茶籽被英國東印度公司從廣州經海路運到了加爾各答，陸軍中校羅伯特?凱德將其中壹部分種在了私人植物園中，這是印度首次種植茶樹。馬戛爾尼使團訪華之時，英國東印度公司請馬戛爾尼關註茶樹種植，使團在返程中經過產茶區，馬戛爾尼趁機“出資向鄉人購其數株”，認為“果能栽培得法，地方官悉心提倡，則不出數十年，印度之茶葉必能著聞於世也”。馬戛爾尼還攜帶了茶籽，其中壹部分在加爾各答的植物園中成功發芽。
因為英國東印度公司長期壟斷對華貿易，在英國國內越來越引發不滿，最終英國議會於1834年取消了特權，它再也無法壟斷對華貿易，公司開始大力支持茶葉種植事業，於1834年組織了茶葉委員會，先後委派G.J.戈登和植物學家羅伯特?福瓊開展相關工作。戈登和福瓊遠渡重洋數次來華，不僅了解了茶區的分布、觀察了茶樹的種植與茶葉加工，搜集了茶樹與茶籽，而且還招聘了有 經驗 的茶工，通過上海與香港將其帶到了印度。英國人的不懈努力為印度制茶業的興起奠定了基礎，中國茶葉在世界上的壟斷性地位隨之成為明日黃花。
茶文化的歷史
1.說起茶的發現，人們會自然地想到神農嘗百草的 傳說 ，然而把茶作為飲料、作為壹種精神享受，真正有歷史記載的還應該從西漢算起， 王褒《僮約》中“烹茶盡具”、武陽買茶和記載，充分證明了當時飲茶風俗的形成和茶葉市場的存在。東晉常璩在《華陽國誌.巴誌》中記述了巴蜀地***的很多***梧甚至把茶作為貢品。 魏晉南北朝時壹些有識之士“以茶養謙”巳成風氣，如晉吳興太守 陸納已養成只招待茶水的習慣，客來敬茶這也許是最好的例證。
2.唐代是歷史上比較興旺的朝代，陸羽《茶徑》系統 總結 了唐代及其發前的茶葉生產、飲用的經驗，也提出了精行儉德的茶道精神。陸羽及其同時代的壹些文人，都非常重視飲茶的精神享受和道德規範，而且非常講究飲茶用具和 煮茶的藝術，可以說中國的茶道、茶藝從此產生。當時比屋皆飲的民間茶俗，乃至豪華隆重的皇室宮廷茶宴，以及文人的茶詩詞與茶書畫，都是茶文化形成與發展的集中表現。
3.到了宋代，茶葉生產進壹步發展，飲茶更加普及，作為貢品的建州龍團鳳餅更是花樣翻新。 宋徽宗皇帝趙佶著《大觀茶論》，這是中國歷史上唯壹的壹位親自寫茶書的皇帝。跟隨其後的不少文人雅士也紛紛寫詩 作茶畫。同時飲茶藝術也有了進壹步的發展，“ 點茶”技藝進壹步規範，“ 鬥茶”之風盛行，佛門茶事興旺，飲茶技藝也隨著佛教的傳播而迅速走也國門傳至海內外。
4.明清時代散葉茶迅速發展，多茶類的結構逐步形成，飲茶方法也從點茶發展成泡茶，而且泡茶用具也越來越講究，工藝精巧的紫砂壺、蓋碗瓷器茶具等也應運而生。客來敬茶、以茶待客風氣更為普及，都市茶館林立，利用茶館休閑、談生意已是平常事，茶館文化 教育 得到發展。
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