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電動車“棉被”為什麽要退出市場?

話說回來,電動車的“棉被”確實是安全隱患大,因為我自己就在用,我還搭了棚子…………而且是送娃的,但我會壹直用到被警察叔叔抓到(不建議哈,我個人也註重安全,但是無奈啊)。

電動車的存在就如幾十年前的自行車般,便攜、快捷,指哪到哪,現在的路況短途內秒殺路面任何4輪設備!!

壹、先說電動車的“棉被”缺點:

1、笨重,影響轉向。這玩意是系在車把上的,有時候轉彎的時候不小心踩到了,確實非常危險。

2、影響零星小物品存儲。本身電動車頭下面有個儲物的小櫃,用了“棉被”後,就基本不能用了,只能用“棉被”的小袋子,軟不拉幾的,確實不好用。

3、吃風。裝了這玩意,受風面積大了,也影響安全行駛。

二、再說優點(個人意見)

1、保暖。年齡大了,天氣冷了,那個膝蓋真的冷的不行,電動車那麽窄,根本擋不住風,原先有買了兩個護膝,壹個我,壹個孩子用,到了學校還要脫,確實不方便

2、擋水。突然下雨或者過水窪處,能擋擋。

三、個人看法

在沒有好的解決方式前我還是會用“棉被”的,因為最直接解決的問題是:保暖,擋風。

至於安全問題,我覺得必須是需要註意,但是電動車速度慢,這玩意安全倒不是第壹。為啥,電動車視野好,扭個脖子還能夠著後面人呢不是?只要遵守交通規則,預判及時,壹般不會出現問題,妳要是硬闖紅燈,哼哼,妳就是開坦克也得出事。

既然電動車允許上路,個人覺得是否在電動車的結構設計方面在出廠的時候就可以進行設置,例如做成半包圍結構的取代棉被的擋風作用,反正速度快不起來,能擋風遮雨為什麽就不行呢?

我也天天接送孩子,擋風被很好用啊!壹、暖和 二、不限制車頭轉向 三、不擋視線。

不知道專家說的隱患在哪?

我覺得有些專家,以影響安全為由,取消電動車擋風被是不合理的,我想問問這些所謂的專家,妳們只知道坐在車裏高談闊論,妳們想沒想到我們大冬天,冒著嚴寒騎著電動車去上班是什麽感受嗎?說到安全,試想壹下什麽安全?只要妳走在馬路上,都有安全隱患,就是走路壹不小心,還被馬路牙子絆壹腳,那為什麽不把馬路牙子取消?機動車每天都有交通事故,為什麽不把機動車取消?我知道妳們不能取消,因為妳們不能坐在車裏高談闊論了。 社會 在進步,壹個東西的存在,就有它存在的必然性,我們不能壹味地以安全取消它,老百姓需要它,我們就要去支持他,安全方面的問題當然是存在的,但看它的比例是多少,不能有幾個人不按規範去使用它,就影響壹大片,就好比 汽車 壹樣,不能極個別的交通事故,就去取消它是壹樣

如果出於安全考慮,那就應該禁止壹切機動車非機動車甚至於人上路,因為即使是人走路也有巨大的安全隱患。

電動車“棉被”退出市場,我覺得需要壹個過程。

壹是它確實實用。既能擋風,特別是冬天,相當於 汽車 的擋風玻璃;又能保暖,能頂壹層羽絨服,是女士們帶娃的必備工具。夏天還能擋住烈日,防止女士的皮膚被驕陽曬壞,所以,深受女士們青睞。

二是它太普及了。越普及的東西,越有它的大眾基礎。既然群眾有需求,政府部門強行讓它退出市場,必須三思而後行,避免引起公眾的反感,甚至引起輿情,那就得不償失了,因此,必須有個較長的過程。

三是目前還沒有替代品出現。既然它實用,又有大眾需求,如果要讓它退出市場,就必須未雨綢繆,給群眾找到合適的替代品,否則,就會給大家帶來不便,影響群眾出行。

所以說,電動車“棉被”退出市場,不是那麽簡單的事,關系群眾生活,那就不是小事,相信有關部門壹定會審時度勢,與群眾相向而行,把好事辦好,既贏得群眾的支持,又不妨礙群眾生活,我們拭目以待吧。

擋風是真擋風啊,冬天實在是太冷了,自從套上棉被,大清早 汽車 只要護住臉,腿上身體壹點也不冷。

不好就是手把那裏有時候手取出來,壹下找不到入口手把,就會特別的危險,安全第壹吧!

電動車擋風被,不用不知道,用了才知好。

開始見別人的電動車到冬天都掛著擋風被,我還真笑話過他們:能有多冷?

我才不用這個呢!好好的電動車捂個大棉被,又難看又笨。對我這種講究優雅風度的人(說笑),才不會跟這個風。

歲數壹天天大,身體壹年年差,到了冬天,身體的熱量就真不夠用了特別是雙腿膝蓋和兩肩膀,吹個風就疼。剛入冬,就驅寒膏藥侍候上了。

為了自己的 健康 ,不能再跟自己過不去。電動車擋風被,難看就難看吧,咱也買壹件掛上。

用了才知道,這個是真保暖!穿薄薄的打底褲裙裝和大衣騎電動車,身子前面擋風被蓋的嚴嚴實實,兩車把的大棉套,連手套都省了。

至於說不方便,沒覺得怎麽樣。我感覺比戴著厚手套還靈活。遇到個雨雪天氣,車子上綁個小板凳,孩子被子裏壹坐擋風遮雨,這比穿個風披雨衣還方便。

說把擋風被退出市場的,是他自己沒親自體驗。

擋風被退出後,醫院風濕骨疼科勢必會人滿為患。

每個事物都有利弊,如果利大於弊,還是應該適當保留。畢竟,電動車是多數老百姓的,環保不限號,出行方便。

飽漢不知餓漢饑,即使家裏有 汽車 也擋不住電動車的存在,因為它太方便了,北方冬天確實很冷,出去辦點事,上下班,買個菜,接送孩子開車去沒有電動車靈活,不用擔心停車,而且也節約時間,

要求電動車棉被退出市場的主要理由是:影響電動車轉向的靈活性,存在安全隱患,行駛過程中風的阻力大,影響車速。

“存在即合理”,電動車加棉被在全國各地風行數十年了,自有它存在的道理,不然,消費者也不會壹直這麽買賬。電動車加棉被有很多好處:可以保暖,尤其是冬季對保護膝蓋很有好處,經常在冬季接送孩子的人都有體會。另外,電動車經過積水路面時棉被還能適當擋水,避免濺濕衣服。我還遇到過這樣的情況,壹旦電動車摔倒時,棉被能起到保護作用,減少人體受到的傷害。

任何事物都有它的優缺點,電動車加棉被也有利有弊,有關部門在制定政策、出臺文件時壹定要經過深思熟慮,提前征求老百姓的意見和要求,看看利大於弊還是弊大於利,而不能簡單地加以取消,老百姓生活的需要,就是政府工作的目標,我們就要去支持他,對產品進行改進,提高安全性能。如果簡單地以安全為由取消電動車棉被,這是因噎廢食的做法。

以安全為理由禁止使用擋風棉披是管理者立場的問題,如果管理者也騎電動車上班,他們還會拒絕這種利人無害的車前擋風裝置嗎?

眾所周知,開車比走路更危險,不小心行駛或醉駕,就可能投入湖中,碰到欄桿,撞到別人車子、甚至人和穿越公路的動物,可為什麽大家還喜歡開車呢?不就是圖方便嗎?同樣道理,使用擋風棉披也是為了冬季保暖和遮雨需求,在不阻礙視線、不加重加高情形下,安全性能沒問題。禁止這種加裝設備是擔心過度的表現,不以民為本的表現,站在小車立場、不考慮廣大電動車使用者感受的表現。

退壹步說,即使每個騎電動車的人都換開小車,結果只會造成更嚴重的交通堵塞,與允許加裝擋風棉壹事相比,不值壹辨。