高雄的平均工資低臺北3千到 5千,相對生活物價比臺北低10~20%.
攤開近年的各項數據,高雄人均碳排放量高達22.31公噸,高出近年全臺平均值將近1倍.
其中高達8成全來自工業排放,也因此空氣品質指數仍是全臺倒數第3.
有個心酸的笑話是,攝影師要拍出壹張美麗的高雄港灣風景,須等到海風夠大,把臟空氣
都吹散後才辦得到.
嚴重的工業汙染,也讓高雄市平均壽命在五都市居末,只有78.6歲.同時無論生育率,
人口增長率之低,與青年失業率之高,也都是五都市中相對弱勢的城市.
高雄"長年犧牲"卻沒有換得等值的財政收入,只能舉債建設,已是連續數年的地方債務王.
臺灣的石化業工廠大都在高雄,但總公司大都設在臺北,稅全繳給臺北市.因此在分配款,
高雄市每年約只臺北市壹半,形成"分配款臺北拿,汙染及工安留給高雄"的情形.
這樣城市發展也阻礙其他產業進入高雄發展,石化業重工業成當地居民的主要工作選項,
高雄石化業從業人口推估高達20~30萬人,除了石化,別無所長的基層勞工比比皆是,
且多面臨老化.高雄幾乎留不住年輕人,畢竟高學歷年輕人鮮少願意在重工業工廠工作,
惡性循環下,新創公司也少有意願到高雄設立.
高雄很想往文創產業發展,但高雄的人口結構,素質等.根本無法支撐這樣轉型.
這樣的高雄,經濟是不能和臺北相比的,但這是長期重南輕北的必然結果.