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上海新能源汽車政策的新方向是,本土新能源品牌是未來發展的重點。

近年來,在國家的大力支持下,中國的新能源汽車產業就像08年後的房地產市場壹樣,各大車企都在不斷研發新能源汽車。從目前的政策導向來看,這種趨勢還會持續很長壹段時間。

例如,在昨天剛剛召開的上海市政府常務會議上,原則同意《上海市加快新能源汽車產業發展實施方案(2021-2025)》和《上海市支持燃料電池汽車產業發展若幹政策》。會議指出,上海必須以緊迫感搶占產業制高點。要鼓勵不同技術路線的競爭性發展,加快新能源汽車在公共領域的應用和充電樁布局,全力打響上海新能源汽車品牌。

因此,未來五年,對於使用新能源汽車的車主來說,福利性和便利性將得到保持和擴大。所以在這樣的背景下,邊肖這次就給大家推薦幾款熱門的新能源車,讓大家趕上熱門的潮流。

車:呃?六

補貼後價格:162800。

推薦理由:時尚代表

雖然現在國內的新能源汽車比較普及,但是新能源的準車主很大壹部分還是抱著嘗鮮的心態選擇新能源汽車,尤其是純電動汽車。所以如果妳想趕上潮流,為什麽不選擇最新的呢?

今年5月,榮威汽車正式宣布推出旗下高端新能源汽車“R標準”。8月中旬,首款純電動汽車ER?6正式上市,可以說是新鮮出爐。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4724/1835/1493mm,軸距為2715mm。是標準的緊湊型車,滿足了年輕人的購車需求。

動力方面,ER6搭載華宇汽車電氣系統有限公司生產的型號為TZ204XS1152的驅動電機,最大功率為184馬力。該車將NEDC配備三元鋰離子電池組,續航裏程為620公裏。這種數據,作為市區的交通工具,完全沒問題。

SUV:?EUNIQ?六

補貼後價格:175800。

推薦理由:五大新能源SUV

說完新潮的車,再來說說人民的車。要說現在國內最火的車,非SUV莫屬。但是在眾多SUV中,每款SUV的賣點也是不壹樣的。有的車主開車,有的車主推技術,但作為新能源SUV,在“開電”的情況下,動力不再是大問題,起步加速非常容易。技術也不是問題。沒有不充滿高科技的新能源汽車。作為壹款純電動SUV,SAIC大通MAXUS?EUNIQ?6對消費者很體貼。在擁有充沛動力和先進技術的同時,也為消費者提供了壹款“大五座SUV”。

對於城市用車來說,車內空間壹直是消費者最關心的部分。EUNIQ?6的長度為4735mm,擁有同級別中最長的車身長度,為乘客提供更多的腳部空間和後備箱裝載空間;車寬1860?嗯?,?更大的車身寬度帶來寬敞的橫向空間,乘客乘坐更舒適;車高1736mm,乘客頭部空間更加充裕。軸距2760mm,也是同級別中軸距最好的,為乘客帶來了非常寬敞的內部縱向空間。同級別只有宋Pro新能源的車寬勉強達到EUNIQ?6尺寸,如果想擁有壹輛舒適的純電動SUV,EUNIQ?6絕對是非常好的選擇。

最後,在動態性能方面,EUNIQ?6配備最大功率130Kw。峰值扭矩為310牛·米的電機。動力電池是由當代安培科技有限公司提供的三元鋰電池,電池容量為70kWh。同時擁有華為的電控系統,支持快充模式。NEDC綜合工作壽命510km,完全夠日常市區用車。

而如果車主需要更長的續航裏程,也可以選擇EUNIQ?6?插頭?在2007年.其NEDC綜合工作壽命可達900km,百公裏平均油耗僅為1.5L,也非常實惠。

MPV:?EUNIQ?5?插頭?在…裏

補貼後價格:165800。

推薦理由:真七座新能源MPV

上面提到的EUNIQ?6是大空間SUV。但作為壹款SUV車型,為了保留壹定的道路通行能力,無論是車內空間還是乘坐體驗,都無法與MPV車型相比。雖然目前國內市場新能源MPV車型不多,但還是有壹些車型值得推薦,比如這款EUNIQ?5?插頭?在,是上海本土品牌唯壹的新能源MPV。

EUNIQ?5?插頭?IN的整車尺寸為4825/1825/1778mm,軸距為2800mm,屬於同級別中型車。EUNIQ?5?插頭?在中,第二排腿部空間為937mm,第三排腿部空間為866mm,在同級別中非常出眾,能夠保證後排乘客在出行過程中擁有出色的用車體驗。同級別中,佳吉的第二排座椅比較窄,像坐在長椅上,第三排有壹種直接坐在地上的感覺。宋max第三排也有同樣難受的經歷。

相比之下,EUNIQ?5?插頭?IN是壹款真正的七座新能源MPV,還支持第二排座椅的滑動功能:滑動距離可向前80mm,向後30mm,第三排側窗可視面積為684mm*338mm,頭部空間充足,不壓抑,讓乘客更容易進入第三排。

再說不只是空間,什麽時候EUNIQ?5?插頭?IN第三排座椅升起時,後備箱容積還是很可觀的。車主可同時放下1個28寸和2個24寸行李箱,同級宋MAX只能放下1個20寸行李箱和1個背包。相比之下,EUNIQ?5?插頭?IN的後備箱容積極大的保證了車主在乘客爆滿的情況下依然能夠攜帶足夠的旅行物品。這樣的車內空間,無論是在汽油MPV還是新能源MPV中,都是非常優秀的表現,是真正為每壹個座位的乘客考慮的MPV。

可以預見,未來五年仍然是新能源汽車快速發展的五年,也是越來越多的消費者成為新能源擁有者的五年。相信地方政府很快會推出相應的政策支持,鼓勵大家放心購買新能源汽車。而相關的配套設施必然會更加完善。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。