就苗哥來說，釘子已經卡在輪胎裏了。如果妳繼續開，它可能會繼續擠進來。可能輪胎沒漏氣，只是在行駛過程中漏氣了。如果挑出來，不確定有沒有漏。萬壹漏了，妳挑出來之後可能漏的更快。在沒有打氣筒的情況下，妳開到修車的地方之前，輪胎漏的差不多了，導致胎側被擠壓，只能報廢。
那麽在這種情況下，苗哥就給大家分析壹下處理經驗。我們可以往卡釘子的地方倒壹些水，同時觀察有沒有排氣。如果沒有氣泡，證明釘子沒有穿透輪胎。如果已經穿透了，那肯定是要排氣的，因為釘子是不可能堵住洞口的。
如果沒有穿透，妳可以用螺絲刀或汽車鑰匙將釘子撬出，以防止釘子更深。
撬開釘子後，往釘子卡住的地方倒水，觀察有無漏氣。如果沒有漏氣，不需要特殊處理，正常使用即可。
如果往上面倒水，發現漏水，就要註意了。我建議妳千萬不要強行拔釘子。如果強行把它挑出來，它的開口和創面會更大，空氣跑得更快。在妳找到補胎的地方之前，輪胎的氣就已經泄得差不多了。如果繼續強行行駛，輪胎側面會有折痕，導致輪胎報廢。
即使輪胎已經紮破漏氣，沒有充氣的情況下，也不要貿然取出釘子。因為帶不帶沒太大意義，帶了輪胎漏氣快，不帶輪胎漏氣慢。反正結果是壹樣的。輪胎已經癟了，妳得修理它。
通過苗哥的分析，應該大家都清楚了如何處理胎釘，是否要把釘挑出來。在不清楚情況的前提下，不癢，不管三七二十壹用鑰匙把釘子挑出來，紮不紮都不確定。結果車開去補胎，最後輪胎癟了，整個輪胎報廢得不償失。
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