外觀:全景天窗，年輕時尚的運動套件，米其林235/40？R18？PS4熱熔輪胎，大紅色卡鉗，充滿肌肉感的流暢線條，充滿前沿的LED燈，誇張的空氣罐霧燈，豐滿加持的車尾，飽滿的小尾翼.....從馬丁大嘴到新壹代福克斯，身價都跳了壹大步，尤其是ST？線版，車友群體裏很多車友都是這個值買車。這本來就是壹個看臉說話的時代，很正常。誰買車不買個順眼的？
壹個帥氣的團！
身份象征！
權力:壹提到權力，我就打瞌睡不起。65，438+00-65，438+05，000的A級車，排量1.5T我會告訴妳，目前我好像還沒有開過比福克斯馬力和扭矩更大的第二輛車。174馬力+243最大扭矩，同價位對比這幾款車:日產軒逸1.6L排量139馬力，最大扭矩169；新卡羅拉1.2T最大扭矩116馬力185，1.8L排量馬力只有98；19朗逸？280T？SI馬力只有150；再看思域車，主打運動。1.5T國六版新馬力只有177，相差無幾，但226的最大扭矩也比福克斯差。可以說福克斯的動力絕對是掛了同級車99%的。無論是比速度還是比爆炸，都不是虛的！
懸掛系統:我知道的主要運動和操控的車有思域，馬自達昂克賽拉等。，甚至有的車友直接冠之為“轎跑”。在以底盤調校著稱的福特福克斯面前，恐怕我並不尷尬。福克斯街呢？Line的底盤是經過特別調校的傑作，這的確是這款車的壹個標簽，而選擇兩廂就是選擇了靈魂。在我的印象中，轎車更適合壹家人。兩廂福克斯ST？Line就像放玩具車壹樣隨意，無論是帶速度過彎，掉頭，倒車等。，而且它在振動過濾和NHV方面的表現也經過了車友們的測試，非常好看！
方向盤指哪裏打哪裏，紅色的縫線看起來還挺有檔次的，很平，很運動。
到目前為止，我還沒有發現不滿意的地方。如果非要我吐出來，那就是我等的太久了，所有的花都枯萎了！流行藍、雅韻白、電音紅其實都有現車，但是朋克黑真的很少，加個包也要三五個月，壹般都是訂車後生產。妳能想象我用了差不多五個月的時間訂車才提到的嗎？等的都快瘋了。我們現在能準備更多的車嗎？兩廂黑暗騎士太受歡迎了！！！
倒車影像
字已經到了國六水平，三缸機只會越來越多。我很佩服妳的堅持，我不會評論這種人的無腦噴。簡單說壹下福克斯的三缸。福克斯搭載EcoBoost？180渦輪增壓發動機，這款小排量三缸發動機擁有以上出色的動力和最大扭矩，得益於福特的研發技術，多次獲獎，1.5的排量水平絕對是數壹數二的，所以提速響應沒有任何問題。註意三缸要看啟動和怠速時的情況。其實新壹代福克斯根本看不到三缸擺放不均勻造成的抖動，但是起步快，行駛平穩的優勢才是福克斯的優勢。我就不多說了，打字也累。
我的愛車掀背車達斯維達，鴨！在未來的壹年裏，我會繼續財源廣進+桃花運！