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搞定科帕奇朗五壹,我就在這裏說說我的五壹假期。

大可和我在壹起6年了。雖然主要是上下班通勤,但是它的換擋平順和動力特性帶來的平順性,厚重的車身和硬朗的懸掛帶來的安全性,相對精準的指向和低重心帶來的駕駛樂趣,真的名副其實CAPTIVA,讓我在上下班的時候感受到駕駛的樂趣,在上下班的時候壹整天都感覺很舒服。

除了上下班,大可還帶我去旅遊,參觀了很多地方。就像車門上的歌詞說的,生活不只是當下,還有詩和遠方。有了專業,我就有了這樣的生活態度。

去年暑假,我帶著老婆孩子去西北,壹路狂奔,路都不好走,大概給大可帶來了不小的傷害。冬天感覺剎車硬的時候,右前輪會咯吱壹聲,把頭彎壹點。當時我就覺得大可應該是受傷了,但是我對車很狠心,在保養好之前不想修。然後我趕上了新冠肺炎的疫情。壹個多月沒開,然後復工後每天開車上班。我不敢在大可的維護時間維護它,因為我擔心被感染病毒。就這樣,直到4月底,我看到大可已經行駛了近8000公裏,才不得不做壹次保養。在維修期間,我把大可受傷的情況告訴了4S修理廠的機械師,於是我起身查看了壹下底盤。

經檢查,下臂斷裂,需要更換。升降架指向的圓柱體是下臂的橡膠套。我問能不能只換橡膠套,4S店回復說不能,只能全換,左右輪都壞了,需要更換。然後問價格,零件+工時4000左右。我之前做過功課,大概知道這壹塊壞了,也查過淘寶的價格,壹套價格300左右。4S的價格超出預期太多了,而且是大部門這麽多年了,不用這麽甜甜蜜蜜的離開4S店,所以決定不在4S店修了。

離4S商店門口不遠是壹個汽車配件城。剛找了個修車店談了談。我認定可以修,價格也確定了,就修了。這是五壹節前的最後壹個周末了,我想盡可能的修壹下,這樣五壹節就可以繼續出門了。看,右前輪被拆了。

經檢查,不僅兩個前輪下臂斷裂,右前減震器也斷裂,有漏油現象。黑色的是,其他減震器不是。我摸了摸,真的是油。只是車庫也是黑的。更換臂桿和減震(不算工時)的價格是65438+淘寶的0.5倍(兩者都是原廠配件),加上工時和壹把鑰匙,我最後拿到了3680元。建議部門的朋友以後多逛逛論壇,多學習壹些汽車維修知識,多做準備,有問題直接從淘寶買零件,然後找汽車維修店花時間和錢安裝。總的來說,雖然有點沈悶,但我終於修好了大可,又可以出去沖浪了,心情還是很舒服的。

五壹節終於到了,北京的王坦路被評為北京著名的秋山。雖然這個評價可能有點過分,至少我沒見過汽車漂移畫出的輪胎痕跡,但確實是騎行的聖地,彎多急彎多,坡彎結合。看,我停下來看風景的時候,抓拍到了壹個騎自行車的人。其實功夫捕捉不到也是我的錯。當時已經有六七輛自行車經過,我只拍到1。

當然,為了哄我們的妻子和孩子參觀王坦路,我們不能只在路上跑。於是找了個北京西邊叫十八潭的景點,來這裏野餐。京西十八湖真的很不錯,這個景點的介紹也挺精致的~

後面有小瀑布的小亭子,有山有水,也是涼的。

往裏走,有壹個小廣場,這裏有很多人。我喜歡拍沒有人的照片,但是這太難了,:D

為了和其他人保持足夠的距離去野餐,我們選擇了這個地方,是壹個小平房,在上面放壹個野餐墊,吃!

飽餐壹頓後,我打了個盹。有大樹遮蔭,山風習習。雖然五壹酷熱難耐,但對我來說又有什麽關系?[調皮]

京西十八塘的設計還是挺用心的。比如這條登山路徑居然用石頭拼出了池塘和前進箭頭的名字——蛙池→用石頭。

玩了壹天,三個人幹掉了七瓶水,可見有多熱。下山的路上,我在路邊買了壹個椰子。看看大可的輪胎,被幹凈的馬路磨過,棱角分明[憨笑]

第二天,我去了壹家房地產公司的大樓,因為它帶著壹個“湖”,所以我們來看風景。為了促進銷售,該房地產公司還在“湖”中設立了壹艘遊船。這艘船曾經航行過,大三角帆,但是現在相對不景氣,帆已經放下來了。

我們還在“湖”旁邊搭了個帳篷,又野餐了~

第三天,我去了李白山水畫廊玩。這個景點以前來過,很漂亮。可惜這次出來,感覺車有點多。去的時候有點堵車,晚上回家就更堵了。而且因為疫情檢查,160 km的路走了四個小時。但是和昨天相比,還是好了壹點。我昨天去了“湖”,因為我不在北京。去北京考察的時候檢查了兩次。我還在100 km的路上跑了4個小時【汗】。

不過如果景美的話,堵車也不是很難受。比如堵車的時候可以拍幾張照片~

在景觀廊門口,又被堵住了。找了塊空地停好車,又野餐了~看看我們選的地方好不好?

搭個帳篷,吃飯的時候看著別的車堵在那裏。吃完飯打個盹真愜意。

這是壹條封閉的山路,我們在那裏搭起了帳篷。在我們的示範下,很多人也陸續在這裏搭起了帳篷。

我停車的地方後面是封閉道路的圍欄,被我的車擋住了,沒法拍照。

美美地睡了壹覺後,我繼續開車,壹路欣賞風景,因為路很窄,車也很多,也沒有停下來拍照。但是在壹個地方,我遇到了壹群羊,堵車了,就拍了張快照。車本來就很幹凈,五壹期間很難停車。有壹次停在壹棟樓下面,但是是鴿子窩,所以就這樣了【尷尬】。

因為之前來過壹次,所以這次沒有去重復的景點,而且考慮到不想在外面呆,可以玩的景點很少。而我之前玩過的幾個景點都因為缺水而失去了原本的美麗。就像以前有個英山湖,這次是個完全幹涸的池塘。以前秋天看到的大片花海,這次是普通的農田。但是這個地質公園還是有水的,而且水很清澈。以前沒註意到,這次來感覺很好。壹個小水壩,水壩不大,但氣勢不小。

大壩下遊是多級水庫,形成壹條小河。

河的壹邊是壹片小樹林,老樹長出新枝,春意盎然。

這是水庫形成的小瀑布。水很清澈,妳可以清楚地看到池底水生植物的樣子。

瀑布的水花清澈見底。

我在泳池邊拍的。姿勢太不舒服,有點花。

這裏的亭子也是人們乘涼的好地方。

再給我的大家庭露臉~

風景真好,讓人心曠神怡。

時間不早了,所以要及時回家。

路上四個小時,檢查站前2公裏。本來在擁堵的路上要1.5個小時。通過查地圖,發現了另壹條野路,可以節省半個小時,但是我不怕,就直接抄近路到了野路。那條路真的很難走。如果是車,壹定要敲底盤。然而,我們的大可是壹輛SUV。雖然不是純越野車,但是對付這種野路還是沒問題的。從野路經過壹個小村莊,排隊的人確實少了很多,太酷了。過了檢查站,有壹段很長的山路,路上有7輛跑車。估計他們是來跑山路的。雖然我是SUV,但是我看過首字母D,心裏有激情基因,所以我關掉了ECO模式,跟著跑車跑了壹會兒。因為車太多,跑車其實跑不快,有壹輛已經被我追進城了【憨笑】。越寫越覺得自己有寫水文的天賦。如果大可還在生產,那麽通用應該給我發稿費[嘻嘻]。但是,大可確實是這樣壹輛車,既可以帶著壹家人壹起去旅行,又可以找到詩和遠方;不怕路不好,不怕溪不好,帶我去鄉下;它還能給我駕駛的樂趣,追逐我的激情和夢想!熱愛生活,熱愛駕駛,熱愛大題材!