這個話題吸引了超過53萬網友參與討論。經過壹周的火熱投票，“同路人”這壹稱號最終以超過38萬張的票數位列第壹。在2500多條留言中，網友普遍認為搭車關系是“同路人”，因為這個稱呼不僅體現了雙方的行程，也顯示了雙方在堅持綠色低碳出行上的“誌同道合”，而且因為行程，雙方有了互相關心、互相包容的默契，成為承載著溫暖、互助、同行力量的“同路人”。
嘀嘀打車公司相關負責人表示，重新討論搭車關系在當前具有積極的社會意義，不僅能讓拼車雙方對各自的權利和義務有更清晰的認識，並更好地付諸行動，還能促進雙方更加珍惜，努力營造同行間和諧友好的氛圍，讓更多的人更加溫暖快樂地出行。
其實，搭便車的“同路人”關系，壹方面顯示了搭便車生態的獨特魅力，另壹方面也對其他出行業態有著積極的借鑒意義。人和人坐同壹輛車，去同壹個目的地，就是緣分。互相照顧、互相傳遞善意的“同路人”精神，在任何旅行場景中都有著無限的生命力。
超過70%的網友認同對方是“同路人”:不只是在路上。
在第二期投票中，17.95%的網友認為順風車的騎手是“同行”，因為搭便車是根據車主自己的行程。另壹位網友認為，順風車友是“同路人”，在順風低碳出行上誌同道合；還有壹些網友認為順風順水的騎手是“順風朋友”，往往能收獲朋友的好感。
但超過70%的網友認為，“同路人”、“同路人”、“與風為友”不足以體現與風的騎行者在旅行目的地、情感認同、環保誌向等方面的多重契合。
壹位網友評論說，“我選擇同路人！因為是壹語雙關，乍壹看是指壹路同行的同路人，也有人生觀念和價值觀趨同的意思。我覺得跟風出行的都是不想堵路，積極踐行低碳環保生活的同路人！”
壹位網友說:“我選擇同路人！每次回家都習慣撿壹張插隊票，可以認識各行各業的人。讓我在有限的工作範圍之外了解各行各業的信息，不好玩，還能感受到世事的酸甜苦辣。”
壹位嘀嗒騎手主動投出了“同路人”的稱號。結合自己的經歷，他覺得同路人縮短了心理距離，在感情上有* * *聲。“我是壹家外企的職業經理人。有時候下班比較晚，也可以帶壹個乘客壹起聊聊生活，特別是語言相同的。感覺大家都是同路人...為了家庭，為了生活。
同路人關系下的溫暖和善意，“天氣冷，車裏不冷。”
很多網友說，同路人是壹種緣分。因為走在同壹條路上，大家都願意給對方更多的善意。
壹位網友留言，“我中午上的車。和我壹起嘀嗒搭車的車主很小心。他發現太陽有點刺痛我的眼睛，就幫我打開了擋板。到了目的地，因為該吃飯了，就問我要不要在周邊吃飯的地方停壹下。”
鄭州壹位搭車乘客回憶說，“我孩子暈車，出門坐不了車，就選擇搭車。有壹次去我媽家，我跟車主說我孩子暈車，他開車很小心很平穩。到了後半段，孩子真的闖禍了，他主動停下來，讓我帶孩子下車透透氣，休息壹會兒再走。其實我是怕耽誤他，但是店主說沒關系。讓孩子休息壹下，我會覺得很溫暖，就像坐自己的車壹樣。謝謝妳，好心的同路人！”
另壹位網友寫下了自己作為“同路人”的心路歷程。“有時候我會遇到住在我家隔壁村子的同路人，覺得他們出行真的很不方便。現在，我已經習慣於帶著我的同路人上下班，這不僅是為了省錢，也是為了幫助那些需要幫助的人。我有方便別人和自己的意圖。無論是鄉間小路，還是偏僻的小村莊，我總是到門口，天冷，車卻不冷。”
汽車與乘車的關系會產生“新定義”嗎？* * *打造和諧友好的新旅行
在網友的熱議下，“同路人”成了彼此心目中最理想的稱謂。許多搭便車的車主和乘客都稱贊這個標題，並表達了同樣的感受。“同路人”這幾個字代表了包容、契約、平等、互助和* * *創造的理念。希望所有參與順風車的人都能成為美麗的同路人！”
作為同路人，應該如何對待對方？中國向來有禮儀之邦的美譽，更需要在順風順水的同行中展現和諧與文明。迪達公司“新出行文化”頭腦風暴會將與廣大用戶共同探討乘車禮儀，從而進壹步推動* * *打造和諧友好的新出行。