1958,綿江被淹,浮木堵塞橋洞,撞壞橋梁。隨後,林業工業局由閩江運輸處改建,木橋樁改為混凝土墩,正式更名為“南橋”。文革期間,該橋受損,1979重建。建成後成為今天鋼筋混凝土骨架,木結構的古代廊橋。如今的南橋有五孔,長54米,寬12米,三重檐,琉璃瓦。橋頭重檐上的彩塑,珍禽異獸以及各種民間傳說和戲劇人物,各有模式,栩栩如生。兩端橋亭的柱子上有書法對聯。左右回廊的內墻上,有精美的山水畫、神話傳說畫和34幅書法對聯。赤柱朱檻,雕梁畫棟,全橋是詩書畫合壹的藝術長廊,南橋的適用性和藝術性完美統壹。如今,都江堰的交通四通八達,南橋作為主幹道的作用已經淡化。每年夏天,仍然有很多人在南橋上午睡納涼。他們更在意的是記住壹個官員,他們把挺直的脊梁彎成壹座橋給我們。
都江堰南橋
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