不知不覺提車半年了，為自己的懈怠感到惋惜。如果我不為她寫點什麽，我的記憶會略微模糊。
我現在？我是兩個孩子的媽媽，有車很方便。
全家人都喜歡這輛車，平時就我壹個人開。
看前臉的造型，家族式
說實話，第壹次提的時候，我也不知道這車的後期性能會怎麽樣。畢竟GL是吉利的新品牌，那為什麽選擇帝豪GL呢？也是出於對吉利的信任，對性能的信任。好在目前整體表現確實不錯。
側身很好看，線條也很美。
轉眼間，她的風格依舊，我也壹如既往的愛她。
這麽高的銷量不簡單，靠的是GL的性價比和可靠的質量，以及各方面的優秀表現。
本次金秋博覽會，吉利在寶雞兩天內銷量超過180臺。是不是很神奇？
帝豪GL的安全性也值得稱道。由於沃爾沃與沃爾沃多項技術的強強聯合，無論是主動安全性還是被動安全性都非常出色。個人認為，安全壹直是最重要的位置。沒有安全，其他都是面試。在安全配置方面，帝豪GL也是很用心的，比如胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、車身穩定系統、ABS防抱死、上坡輔助等等。有壹些常見的配置GL，還有自適應巡航、定速巡航等高大上的配置。在我印象中，這些高大上的配置至少需要壹些20萬以上的豪車？作為國產吉利GL有這些配置，我覺得真的很值。
日常大燈、透鏡大燈、個性網都為Gl增添了不少運動元素。
駕駛操控方面，GL也很不錯。吉利與沃爾沃* *聯合研發的1.4T渦輪增壓發動機，配合CVT變速箱，動力響應非常及時，不僅滿足了駕駛需求，更帶來了駕駛樂趣，無論是在市區低速行駛，還是在高速公路上試圖超車加速。電子助力方向盤的手感和轉向靈敏度都非常好。另外，調校穩定舒適的底盤是壹個完美的組合。
日間行車燈的建模
帶GEERY字樣的透鏡前燈。
我有壹個型號19，logo改成了黑色，個性十足。
舒適度方面，也很不錯。2700 mm的軸距讓車內空間十分充裕。前排有獨立的空調出風口。座椅柔軟舒適，還具有加熱通風功能，相當實用。在影音方面，音質可以說非常出色，每次出行都會享受到它帶來的舒適乘坐。