但是，旅行車在中國從來沒有火過。第壹個原因是消費者普遍認為旅行車貴，買不起。第二個原因是旅行車太不壹樣了。其他人都在買轎車，他們買的是沒有屁股的旅行車。不行不行，太低檔了，不能買。所以，正是因為中國人的買車觀念，現在旅行車在中國幾乎沒有市場。
今天我想說的是，其實目前國內在售的旅行車中，有些車型並不是很貴，它們的出現也打破了國內“crocks”壹定貴的規定。這類車型大多只要654.38+0.5萬元就能落地，後排幾乎可以變成雙人床，真的挺實用的。對於那些不喜歡65，438+0.5萬以內三廂車醜的消費者來說，我覺得妳可以好好看看這幾款旅行車，所以今天就給大家推薦三款價格優、車好的旅行車。
大眾威領
指導價:11.39-158900元。
經銷商參考價:8.59-130900。
其實我聽很多人說壹汽大眾蔚領不屬於純粹的旅行車，因為妳叫它旅行車，感覺像兩廂車。說它是兩廂，外觀也確實充滿了旅行車的元素。所以這款車的存在是相當尷尬的，最終銷量也就壹般般。
在外觀上，蔚領依然延續了大眾化的家族式風格。車身上黑色的包圍部分透露出壹點野性，其他地方亮點不多。內飾也透露出傳統的流行風格。當然，這些我都不陌生。但是現在的時代，很多機型都渴望放壹個比電視大的屏幕作為中控屏幕，蔚領的各個部門都要選擇6.5寸的屏幕，有點小氣。
旅行車最重要的空間表現也中規中矩。後排腿部空間比較充裕，後排中間位置乘坐舒適性很壹般，平臺較高。不過對於後排座椅來說，配備扶手還是不錯的，可以提高乘坐舒適性。後備箱空間也是考慮是否合格的重要標準。幸運的是，蔚領比郎悅和傑德塊頭大，但如果要用雙人床，蔚領還是不夠格。畢竟以4/6的比例放下已經很難受了。
至於動力，蔚來有1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機兩種選擇。1.4T發動機的數據表現並不突出，與1.4T明銳旅行版和1.3T郎悅相比有壹定差距。重點介紹1.4T渦輪增壓發動機+7速幹式雙離合的組合。相信有朋友對這款雙離合變速箱有些疑惑。其實只要妳跑起來，變速箱的性能沒得選，和發動機的匹配成熟，選擋邏輯合理，降擋很開心，降擋完成的幹凈利落。
那妳為什麽推薦這款車？事實上，蔚領目前在4S店的優惠大概在2-3萬元，置換補貼也有6000-9000元，所以對蔚來感興趣的朋友現在入手比較合適。
斯柯達明銳旅行車
指導價:12.99-1614萬元。
經銷商參考價:11.48-146300。
明銳旅行車可以說是近兩年上市的旅行車中最重的壹款。明銳旅行版進口的時候，起步價20萬，1.8T渦輪發動機，四驅系統，絕對是旅行車中性價比最高的車型之壹。現在國產版到了，價格也全面下降，但是消費者的熱情似乎還是不高。我還想問壹下，買阿明銳不到65，438+0.5萬為什麽不香？
從外觀上看，明銳旅行版的前臉和普通版差別不大，但相信妳來到車輛的後半部分，馬上就能看出區別。旅行版的外觀更加舒展，基本沿襲了海外明銳Scout的跨界包圍，所以看起來更加狂野。內飾風格和普通版明銳沒有區別。沒有太多吸引人的設計，但是功能劃分合理，好用。
空間方面，明銳旅行版的表現與蔚領基本持平。後排中間平臺凸起比較高，影響後排中間位置的乘坐舒適性，但是全景天窗面積較大，無形中為其加分不少。此外，在後備箱數據對比中，明銳旅行版各項數據均在同級中占有優勢。在旅行車最重要的後備箱空間上，明銳旅行版勝出。
最後看動力。明銳旅行版除了搭載1.4T渦輪增壓發動機的車型外，還有1.2T和1.6L發動機可供選擇，整體動力選擇相當豐富。駕駛的感覺也符合大眾壹貫的調性，類似於蔚領的駕駛體驗。起步時油門越大加速越自如，提速後動力儲備充足。方向盤低速時輕調，會隨著車速的加快而逐漸下沈。懸掛調校以舒適性為主，高速過彎時有明顯傾斜。對於較大的震動過濾，比較徹底，但是後排騎行，過溝過坎會有輕微的甩開感。
價格方面，明銳旅行車的價格區間為12.99-16.14萬元，現在上市兩年多了，所以經銷商也給出了11.48-1463萬元的參考價，整體優惠1。
別克郎悅
指導價:13.19-146900元。
經銷商參考價:10.99-124900。
作為英朗的衍生車型，郎悅是推薦車型中最新的壹款。至於它的定義，官方也稱之為多功能旅行車，它的直接競爭對手是第壹推薦選手蔚領。所以從車輛定位上來說，這兩款車的風格非常相似。
從整車外觀來看，郎悅更像是壹款介於兩廂和旅行車之間的車型。車身長度也是當今三款車中最短的，所以不可否認它確實缺乏旅行車的修長感。？內飾造型依舊是標準的別克風格，也營造出了不錯的設計感和豪華感。但是所用的材料和同類機型沒有差距，都是硬塑料。
空間方面，後排腿部空間的表現比前兩車要好，後排中間平臺空間比較大，可以容納44碼的鞋子，凸起也不算太高，對乘坐舒適性有幫助，但不得不說，後排中間位置的頭枕給人應付東西的感覺。後備箱開口很窄，讓人質疑它的旅行車屬性。不過就實際體驗來看，放下三個行李箱並不難，滿足使用問題不大。值得壹提的是，郎悅也是三款車型中唯壹沒有全景天窗的，不厚道。
至於動力，讀書郎也是相當有個性的。全系采用兩種動力總成，但都是三缸發動機，很多人無法接受，但實際體驗後，抖動控制還是比較好的。準確來說，這款車在行駛時妳幾乎察覺不到任何抖動，低速爬行時抖動控制得很好，主觀感覺上和四缸車差別不大。動力表現方面，該車低扭表現不錯，給人輕快的駕駛感受。1.3T發動機使用的6AT變速箱與發動機匹配成熟度較高，換擋邏輯相當精準。缺點是換擋速度不夠快。
價格方面，閱朗的優惠幅度也在2萬元左右，經銷商參考價也達到了10.99-12.49萬元。總體來說價格不算貴，但鑒於其旅行車的“身份”，弟子暫時不建議購買。
好了，以上就是今天介紹的三款國產旅行車，65，438+0.5萬內可以起步。對於喜愛旅行車的人來說，可能是壹個不錯的折中選擇。當然，如果妳不喜歡，那就選擇壹些像奔馳c級旅行、沃爾沃V60旅行甚至奧迪A4旅行這樣的昂貴的“高端”車。也許擁有壹輛，就能找回追旅行車的熱情。
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