第壹，專線物流
跨境專線物流壹般是通過空運艙將貨物運送到國外，再通過合作公司配送到目的國，是壹種比較流行的物流方式。目前業內應用最廣泛的物流線路有美洲線、歐洲線、澳洲線、俄羅斯線，很多物流公司都推出了中東線、南美線。
優點:集中大量貨物發往目的地，通過規模效應降低成本。所以價格比商業快遞低，速度比郵政包裹快，包損率也比較低。目前大部分貨代公司都可以全國提貨，覆蓋範圍很廣。
缺點:相比郵政包裹，運費還是高很多，適合拿大件商品。
第二，郵包
中國跨境電商出口業務中70%的包裹是通過郵政系統投遞的，其中中國郵政約占50%。香港郵政和新加坡郵政也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。
優勢:郵政網絡基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都廣。而且因為郵政壹般都是國有的，由國家補貼，所以價格很便宜。
缺點:壹般以私人包裹出境，不方便海關統計，不能享受正常的出口退稅。同時速度慢，丟包率高。
第三，國際快遞
國際快遞主要指UPS、聯邦快遞、DHL、TNT。國際快遞對信息的提供、收集和管理要求很高，以全球自建網絡和國際信息系統為支撐。
優點:速度快，服務好，丟包率低，尤其是到歐美發達國家。
缺點:價格貴，價格和資費變化大。壹般跨境電商賣家只有在客戶強烈要求時效的情況下才會使用，會向客戶收取運費。
第四，海外倉
所謂海外倉儲服務，是指網上外貿交易平臺和物流服務商在銷售目的地獨立或作為賣家提供的貨物倉儲、分揀、包裝、發貨的壹站式控制和管理服務。賣家將貨物存放在當地倉庫，買家有需求時，第壹時間做出快速反應，及時分揀、包裝、發貨。整個流程包括三個部分:首端運輸、倉儲管理和本地配送。
首站運輸:招商局通過海運、空運、陸運或聯運將貨物運送到海外倉庫。
倉儲管理:招商局通過物流信息系統遠程操作海外倉儲貨物，實時管理庫存。
當地發貨:海外倉儲中心根據訂單信息，通過當地郵政或快遞發貨給客戶。
優勢:傳統外貿拿貨到倉庫可以降低物流成本；相當於銷售發生在國內，可以提供靈活可靠的退換貨方案，提高海外客戶的購買信心；縮短發貨周期，加快發貨速度，可以降低跨境物流缺陷的成交率。海外倉可以幫助賣家拓展銷售品類，突破“大而重”的發展瓶頸。
缺點:不是所有產品都適合海外倉，最好賣庫存周轉快的熱銷品，否則容易壓貨。同時對賣家在供應鏈管理、庫存控制、營銷管理等方面提出了更高的要求。
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