這輛探險者紅線是我在去年國慶期間購買的。搭載了2.0T加長版。當時落地價格在265，438+0萬左右，性價比還不錯。現在已經過去將近半年了，回想起來，我覺得當初決定買車的時候是多麽的正確。原計劃是等到過年，但那時候，我已經按捺不住買車的欲望了。當時和銷售磨了兩輪就預定了。為什麽國慶期間買車是對的？因為過年的時候，大家都知道小區關門了，路上各種店鋪都關門了。包括車管所和保險公司，他們也沒上班，所以妳要是延遲買車過年，肯定是沒車的。我很高興我買得早。2月份，所有的公交車和出租車都停運了，真的要感謝它的陪伴。關於探險者的用車體驗，半年的時間不長也不短，算是比較完整的體驗了。？先說優點:1。外觀方面，Redline的外形很運動，比其他SUV都要年輕，所以給人的感覺不錯。店家看了第壹眼就認定是唯壹的。？2.2.0T的動力很不錯，壹腳下去輸出連續。市區超車簡單，高速超車真的很劃算。匹配的9速自動變速箱平順，換擋邏輯基本沒有大的劣勢。？3.油耗還不錯。對於壹輛2.0T中型SUV來說，我覺得9-10油是很優秀的水平，高速大概7-8。？4.空間很大，壹家人用起來沒問題。後備箱空間非常實用，上下分層設計可以裝很多不同的物品。？5.配置比較高，落地價265，438+0，000左右。拓業的配置很高，除了頂級的Bose音響和壹些駕駛輔助功能。相比其他同落地價格的合資SUV，應該沒有比探險者更高的配置了。除了缺點:1。早上冷車尾氣噪音略大，外面還好。在地下室的時候還挺明顯的，不過熱車之後就恢復正常了。？2.配置上唯壹的小遺憾就是拓傑沒有LED大燈，只好給他換了個LED燈泡。？3.後座中間位置不是很舒服，靠背和坐墊比較硬。如果五個人長途旅行，中間的人坐久了會不舒服。？4.中央扶手箱後面的空調出風口是凸起的，浪費了後排的壹些腿部空間，弄平再合適不過了。總的來說，探險者紅線性價比高，優點突出，缺點可接受。相比這個價位的其他SUV車型，探險者絕對是最厚道的。所以過了近半年，我還是很喜歡。好了，廢話少說，如上圖。
我最近沒怎麽開車。停了十幾天，再開出去，給電池充電，出去買點日用品。
今天天氣還不錯，路上的行人也開始逐漸增多。希望疫情過去，盡快恢復正常。
我很喜歡探險者的角度，C柱和D柱設計很有個性。
2.0T正宗雙出。
拓捷版有倒車影像和倒車雷達，靈敏度還不錯。探險者雖然體積比較大，但是停車也不難，老婆偶爾開壹下問題不大。
探險者的後備箱相當實用。
這應該是這段時間采購最少的了。過年的時候比較適合家用或者SUV。
如果我沒有買探險者，很難想象我騎著電動車帶著這麽多東西，哈哈。
從這個角度看車內空間非常明亮的感覺。
後備箱有兩層，下面的空間也不小。
壹些貴重或私人物品可以放在這裏。
座椅靠背支持46%平躺，購買大件物品時也很方便。
拓捷的尾門也是電動的，老婆最喜歡這個配置，關門很方便。
內飾乖巧實用。
開了9100公裏，準備做第二次保養，免費還是很開心的。
車內儲物空間很大，而且都挺大的。
視覺上把6瓶開心水放在這個扶手箱裏沒有任何問題。
門板上也有不錯的儲物空間。
後排空間很好，車有點臟。請原諒，洗車店還沒開門。
中間的出風口稍微影響舒適度，但是底部配備了兩個USB口，可以同時給後排兩部手機充電。
最後來個全景天窗。這麽好的天氣沒有它就太可惜了。