吉利約伯
2.0手動6萬公裏保養4693元，2.0手動智越保養周期7500公裏，間隔時間比較長。然後換機油、機濾和小保養526元，6萬公裏後* * *是4693元。
1.8T 6萬公裏保養5342元，小保養1.8T稍微貴壹點，629元，6萬公裏總保養***5342元。然後再來說說配件的具體更換周期和價格，包括材料和工時。
空氣和空調濾芯114元，汽油濾芯96元。按照2.0，15000公裏更換空濾和空調濾芯，加起來114元；汽油濾3萬公裏，比較貴，96元。
吉利約伯
火花塞120元，2萬公裏更換火花塞。和大部分新的直噴和渦輪增壓發動機壹樣，2萬公裏更換火花塞，但是吉利的價格還可以，120元。
防凍液和剎車油壹次換323元，防凍液和剎車油4萬公裏換壹次。朋友經常去4S店兩萬塊讓妳換323塊；手動變速器油是免維護的，不需要更換。
這款車還有壹個好處就是可以根據實際情況更換配件，不壹定要嚴格按照維修手冊來，它的整體設計壽命比較長。
比如我們過了這個保修期，這個空氣濾清器不是很臟。再用5000公裏也不會特別嚴重。這輛車經濟實用，易於保養。
哈弗
藍標2.0T自動兩驅商誌車型送修了兩次，我們再來看壹輛銷量第壹的哈弗H6。它有許多樣式。我們按照藍標2.0T自動兩驅智能尚車型來做這個類比吧。
這輛車送去保養了兩次，所以不要去4S店直接付錢，那會很虧的。6萬公裏保養6837元，保養間隔7500公裏，小保養586元，比吉利略貴。
6萬公裏* * * 6837元，比剛才吉利的5342多了1000元。這裏很奇怪。也是給兩次保養。怎麽比吉利還貴？
三濾更換133元，防凍液和剎車油更換309元。然後看保養項目，7500公裏更換機油機濾，586元；
哈弗
65，438+05，000公裏壹起更換空氣、空調、汽油三濾，價格也可以接受。防凍液和剎車油3萬公裏更換，吉利這邊4萬公裏。
火花塞516元，變速箱油1172元，所以這裏價格差不多，主要區別是什麽？但是火花塞和變速箱油比較貴，火花塞22500元，比較特別，516元；
變速器油6萬公裏，1172元。如果妳能看到這裏的大頭，那就是火花塞和變速器油。
所以不要虐待H6。看看1，000多塊錢的差價。如果吉利約伯把它換成自動變速器，也需要換變速箱油，價格不會相差太多。
榮威rx5
榮威Rx56萬公裏保養5101.85元。
那我們再來壹輛最近比較受關註的榮威RX5，1.5T，保養周期也是7500公裏。
那麽機油更換和機濾的小保養是500元25分。不知道為什麽這麽貴。那麽6萬公裏總費用是51.01.85元，很有海派風格。
變速器油6萬公裏不需要更換。
值得壹提的是，這款車的變速箱油是8萬公裏後才換的，比其他6萬公裏要長。如果按照6萬公裏算，不需要錢。
榮威rx5
空氣和空調濾芯228.2元，汽油濾芯96元。
然後其他配件的更換周期和費用也沒什麽特別的。空調濾芯15000公裏換，228元20分；4萬公裏換壹次汽油濾清器，96塊；
火花塞102.5元，剎車油218元。
火花塞每2萬公裏換壹次，102元50分；剎車油每3萬公裏換壹次，218元。
可以說這款車確實有SAIC和上海的風格，計算的比較細致，總成本控制的比較好，至少不容易像H6那樣被誤解。
秀吉
英朗1.4T6000公裏保養8371元，那麽就來說壹個英朗吧。如果車是英朗，5000公裏保養壹次。1.4T小保養，611人民幣；6萬公裏壹個* * *費，有點猛，8371元，那個渦輪車比較貴。
自然吸氣1.5升5241元，自然吸氣1.5升，小保養298元；6萬公裏合計* * * 5241元。小保養壹下這個價格差，
主要是1.4T用的是美孚1號5W30全合成機油，如果是1.5l用的是原裝5W30，半合成機油。
英朗1.4T應該是用合成機油保養的，所以如果妳是英朗的車主，而且恰好是1.4T的車，千萬不要上當。他說這是別克原廠的，這個油很好。我給妳看看，倒進去。
秀吉
那不行。是按照美孚的價格算的。原裝的是半合成的，合成機油都要用。三濾384元，火花塞315元，剎車油341元。
然後1.5升自然吸氣，空氣，空調，汽油濾清器是2萬公裏，384元；註意火花塞，是3萬公裏換壹個，315元；剎車油也是3萬公裏換壹次，341。
6萬公裏不用換變速箱油，自動變速箱油也只換8萬公裏，這裏暫且不提。英朗很好記，大頭發生在3萬公裏，2萬公裏基本就是幾百塊錢。
妳去2萬公裏，人家就要2000多塊錢的賬單，肯定是有貓膩的。
軒逸
首保、二保免費，6萬公裏保養4386元。先說壹款日系軒逸，也是家用比較好的車。首保和二保都是免費的，所以基本上首保是三個月或者2500公裏。
是首保，其實是檢查妳的車況，輪胎放氣，塗潤滑油，不換油。5000公裏的二保是真正意義上的首次保養。
然後1.6升手動，小保養是281元，6萬公裏壹***4386。日系車經濟實惠，這款還挺管用的。空氣過濾，空氣過濾230元，
其他項目也差不多。空濾空調濾芯2萬公裏換壹次，要230元。剎車油和轉向助力油253元，剎車油和轉向助力油換4萬公裏，253元。
軒逸
軒逸4萬公裏的時候保養項目很多。這是剎車油。我以前是日產車主，經常被建議2萬公裏換剎車油。
車經常換是好事，但是我心情不太好。規定4萬公裏要改。追求經濟的朋友要記住，軒逸的大頭大多在4萬公裏。
352元的手動擋機油特別的是軒逸的4萬公裏手動擋機油也要換，但是價格還不錯，352元。可以根據保養手冊和檢查來改，不用太勤快。
官方對更換汽油濾清器的要求是2萬公裏，但實際使用中基本可以使用654.38+萬公裏。
軒逸
如果有售後顧問過來說2萬公裏後妳要換這個，妳可以質問他。更換周期與維護手冊不會有太大的不同。
說了這麽多，肯定會有朋友問，那妳問我的價格不壹樣。當然，不同的地區，不同的工作時間，不同的活動，肯定會有不同的價格。
但是這個大頭不會無休止的跑。我們用4萬公裏做2萬公裏的事情肯定是有問題的，所以這個也供妳參考。保養，其實按照這個手冊來做的話，真正養車也不會很貴。
那為什麽大部分朋友說，買壹輛654.38+萬的車，用了幾年就覺得幾萬塊的車沒了。這個車保養費用差不多是車的壹半。為什麽？
軒逸
因為4S店現在壓力很大，所以必須賺錢。賣車賠錢，就得養車把錢賺回來，套路很多。在4S店喝咖啡，維修師傅是怎麽騙妳的？
現在條件也很好。汽車維修車間壹進，妳就可以舒舒服服地躺在休息區，喝咖啡，看電影。那麽妳在喝咖啡的時候，維修師傅是怎麽把妳的人民幣壹張壹張地掉下來的呢？
新車是首保。是不是就像他說的，換個油就行了？還有其他應該為我做的免費項目嗎？
其實不光在國內，這個老外在保養的時候，也是有錢有套路的。