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壹個爸爸的汽油版愛麗神,坐車感受碎念。

今天有空,就抽空感謝壹下發帖,隨便說說車上的安裝和開不到3000公裏的感受。?是的,妳是對的!半年3000公裏,佩服自己【瘋狂】?說實話,我後悔忙著車,到現在提混也不是更香。?當然,並不是說我對汽油版有什麽意見。春節忙著提車只是為了出去走走,但還是老老實實坐在家裏,車也沒怎麽跑。想想有點浪費[尷尬]

先說油耗。當然這個東西跟路況和天氣有很大關系,所以誰說油耗,僅供大家參考。先說天氣吧。雲南的冬天就是這樣。5-20度正常,天氣條件好。如果這車在市區10公裏以內,油耗就是10。只要妳按照限速行駛,跑長途公路和省道,也就是7個汽油就夠了。我對油耗很滿意。畢竟快兩噸了。最低50公裏,跑出了6.1,顯示壹箱油續航700公裏,快趕上混動了。

當然我還是要說,混動的優勢是汽油比不了的。雖然沒有本田混動,但是有卡羅拉雙擎。相比同段,卡卡3.1,愛麗神8.2,差距還是蠻大的。春天到了,群友的混愛麗神在市區不斷創出新低。6是常態,可以更低。

這裏借用壹組朋友的照片,油耗低的讓我很驚訝。

車內沒有大的添置,最大的是我鋪了木質地墊。這個可以簡單說。當初也考慮過各種類型的腳墊,決定選木質的做風格。目前有兩種木材,壹種是需要拆座椅鋪裝的,壹種是這種腳墊式的,自己鋪就可以了。整體效果肯定是好鋪的,但是去掉座椅,第二排座椅向後移動的距離會減少十厘米左右。鋪面小而散,尤其是第三排。

讓我們從最終渲染開始。

經過深思熟慮(或者偷懶),我選擇了腳墊類型,我自己也可以。第二排是壹整塊,視覺效果還不錯。最後,價格相對便宜,以後不想要了也方便更換。實際效果要看照片,最終效果還是挺高端大氣的。

自己完成不難,但是因為第壹次沒經驗,所以挺費時間的,三個小時都在輾轉反側。

前排效果圖。

第三排是散,後面車外看不到,可以遮羞【陰險】

因為第三排經常有人坐,所以我選了後備箱墊。木頭還是有點厚,第三排座椅沈了我都扣不上。

貼完欄桿厚度的最終效果圖,視覺感還是不錯的。

我裝了自動鎖開車,裝了折疊窗/後視鏡鎖車。個人覺得很實用,但是建議妳自己安裝的時候要非常小心。真是奇跡!拆的時候不小心壞了兩個扣。

然後安裝玻璃開關框架。原車的塑料看著真的很便宜,選了不銹鋼黑拉絲的型號。貼上之後,視覺上高端大氣了不少。

發布前

過賬後

最後簡單說壹下這款車的實際用車體驗。?雅閣尺寸的長度和寬度提供了更多的內部空間,這使得在市區駕駛非常容易;?第三排可以輕松坐成年人,比那些偽七座更實用;?最棒的是第三排可以完全放平,提供完整的後備箱,立馬變身小貨車;?換車的方式有很多種,比如把第二排移到前面直接鋪壹張床,或者把第二排和副駕駛連起來形成壹張床;?站臺很低,完全不需要孩子輕松上下;?優點還是很多的,只要仔細了解過這款車的人都知道,這裏就不多說了。

簡單說壹下缺點吧。都是眾所周知的問題。?隔音就那樣,本田的通病,但妳要說有多吵。這確實是個主觀問題,我個人也能接受。混電的時候絕對安靜,實際感覺肯定比汽油版好;?原車的喇叭真的不怎麽樣,甚至比卡羅拉還不如。我真的沒有騙妳;?漏氣,沒仔細感受過,壹直在外面循環。本來出風口是吹的,以後再研究。?異響,右拉門在路上顛簸,開始吱吱作響。?跑偏,稍微偏右,不過還好不影響駕駛。?其他的,暫時沒別的。

車內的小擺件不是很有個性!

是簡單的家居風格,報道結束。

總的來說我對Eric還是比較滿意的,尤其是高四第二排(可惜現在壹次也輪不到我)。作為爸爸車,全家出行舒適最重要!?最後我還是感嘆,看著群友談論混,沒混上有點可惜[可憐]