其實同級別的，比如三菱逸格，大眾葛覃，雪佛蘭創捷等等。，他們也是相當厲害的玩家，但是在銷量上壹直無法超越黑客，可見黑客壹定有讓人特別喜歡的地方。今天，我們來談談黑客在各方面的表現。家用好嗎？
這個設計符合大多數人的審美。
在外觀設計上，逍客沒有三菱逸格、大眾葛覃、雪佛蘭創捷那麽追求個性，但卻能滿足大多數人的審美，既有年輕人喜歡的時尚和運動，又有壹定的穩重感。這樣壹來，黑客的受眾就更廣了。
從前臉來看，U型鍍鉻的U型進氣格柵有很強的家族特征，兩側大燈很狹長，配合運動型前保險杠，視覺效果還不錯，比較有張力。
逍客車身以簡潔為主，車窗達到後門把手位置，呈明顯上升趨勢。此外，硬朗的腰線、黑色側裙、黑色尾部包圍和銀色擋泥板增強了運動感和力量感。另外，不規則的尾燈與車身完美結合，內部采用LED光源，點亮後很好看。
車內氛圍更好。
來到逍客的車上，內飾氛圍沒有什麽豪華感和科技感，反而簡約舒適。空調的鍍鉻出風口也讓深色的內飾不會太沈悶，無論用料還是做工都挑不出什麽毛病。我個人最喜歡的是逍客上方的平底多功能方向盤，不僅外觀漂亮，而且大小適中，握感非常舒適。
配置分布合理，但部分功能不盡如人意。
黑客* * *推出了三款。首先，入門版配備了倒車影像、經濟模式切換、上坡輔助、主動關閉進氣格柵、塑料多功能方向盤、5英寸液晶儀表、前後中央扶手、9英寸中控面板、GPS導航、手機互聯/地圖、語音識別控制和車聯網。被動安全方面，有主副駕安全氣囊，前排側氣囊，前後頭部氣簾。
中配車型升級為18寸拋光輪轂，360度全景影像，倒車側預警，定速巡航，無鑰匙進入和啟動，真皮多功能方向盤，全LED大燈，車道偏離預警，主動剎車功能，但全景頂篷不盡如人意，是壹塊打不開的玻璃。
在高配車型上，擁有19寸輪轂、前後駐車雷達、真皮座椅、前排座椅加熱等功能，但仍然沒有可以打開的全景天窗。
空間性能壹般
逍客的長寬高分別為4401 * 1.837 * 1.593mm，軸距為2646mm，從外觀看，逍客的頭部並不是很小，軸距也不錯，但是坐在後排並沒有繼承日產的移動沙發的優勢，腿部空間和頭部空間都在可以接受的範圍內，其實真的不是。
因為公交車長度比較短，所以逍客的後備箱面積中規中矩，拉壹些日常用品沒問題，後座支持斜躺，所以平坦度比較高，增加了實用性。
動力總成保守，底盤偏硬。
逍客搭載的是2.0L自然吸氣發動機，與之匹配的是可以模擬7擋的CVT變速箱。這套動力總成相對穩定可靠，但與三菱逸格和大眾葛覃相比，在動力性能上並無優勢。沒有渦輪增壓發動機那麽有爆發力，但是輸出比較平順，燃油經濟性也不錯，但是沒有我們想象的那麽省油，處於中上水平。
底盤方面，逍客采用前麥弗遜後多連桿獨立懸架的結構。在很多人的印象中，日產很註重舒適性，懸掛會偏軟，而逍客偏向於調教運動，給人的感覺是懸掛很硬，雖然能很好的支撐車身，而且在走壹些沒有鋪裝的路，通過減速帶的時候，後排乘客的顛簸更明顯。
標簽
日產逍客並不是壹個完美的存在，也有不盡如人意的地方，但還是利大於弊。人們之所以願意買，還有壹個重要原因，就是相信日產的品質。根據很多車主的反饋，逍客後期用起來確實更省心，小毛病也少。堪稱壹款非常不錯的SUV。
不過平心而論，逍客性價比不是很高，指導價15.49-185900元。如果沒有優惠，那簡直就是不劃算，因為同樣的錢，可以買到很多主流的緊湊型SUV，不過好在後期有1.5-2萬元左右的優惠(不同地區價格不壹樣)實際成交價，無論是和同級合資對手還是同價位國產SUV相比，性價比都沒有優勢(呵呵，說實話，請理解黑客的車主不是貶義)。
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