之後別克在昂科威上市。這個內飾真的很豪華，很合我心意。換車的時候想買。後來聽說美系車油耗高，小毛病多，漸漸就覺得無力了。到去年，20萬級SUV上市，比如豐田全新的房融，本田郝穎，豐田威蘭達等等。CRV也變了壹點，只有這樣我們才能明白，汽車市場已經成為日本車的天下。
那時，我更關註豐田房融。感覺豐田的Tnga架構真的很了不起。從凱美瑞可以看出安全配置真的很高，主被動安全配置也很豐富。日系車壹直以省油耐用著稱，新車設計也很好看，所以年初決定買壹輛日系SUV。
結果從年中到年底，我發現現在日系車太貴了，明顯拉開了和德系、美系車的差距。本來想買壹輛中型的房融，最高優惠1，000元。雖然安全配置高，但是舒適性配置很差。2.0升的關鍵動力很無聊，比我之前的寶來1.6升好不了多少。然後看了本田郝穎，1.5T的動力還可以，但是噪音很大，底盤很松。最大的問題和房融壹樣，折扣力度不大。後來聽說了中保研究所撞人事件，就不想買了。
然後我回頭看了看別克昂科威。2021的新價格很吸引人，但是只有1.5T的版本銷售還說2.0T的車賣不出去，通用雙離合真的不好，不敢碰。環顧了壹會兒，似乎現在真的是大眾最靠譜的，於是選擇了老東家。
大眾探險者悅的指導價雖然略貴，但是優惠行情不錯。330豪華智聯版裸車價格在654.38+0.8萬出頭。雖然沒有L2級別的自動駕駛，但主動剎車和普通巡航都上不了幾次高速。這個安全配置應該夠了。高端Pro版安全配置豐富，但預算過高。銷售說，豪華智聯版是譚躍最暢銷的版本，所以我買了這個安心。
簡單跟大家分享壹下我的車價吧。我指導的是22萬多的車。最終貸款買現金優惠3.8萬元，裸車成交價18.29萬元。貸款8萬元兩年免息，手續費2500元，每月還款3333元。加上購置稅、保險、雙保險、上牌費，總首付大概是65，438+0.3萬。加上貸款，總落地價應該是21萬左右。送的東西比較套路，就是膠片，腳墊，倒影。
相比同價位的日系車，2.0T的動力真的好很多，開起來底盤也不覺得松。如果妳壹直開大眾車，沒開過日系車，妳肯定不懂人們常說的底盤紮實。此外，大眾譚躍的底盤在振動過濾和操控性方面也非常出色。相比老款大眾永遠不變的T型中控，新壹代大眾雖然內飾材質多為硬塑料，但設計確實更加賞心悅目和高檔。
先說大眾譚躍的缺點，主要是和試駕用的日系車比較。問題1，油耗應該比日系車高。目前我開的新車平均裏程數是9，需要加95號汽油，比日系車略遜壹籌。
第二個問題，雖然是濕式雙離合，但在低速行駛時依然有很強的頓挫感，剎車也不是線性的。低檔加速降檔的時候有壹種拖沓的感覺，沒有CVT那麽平順。雖然空間表現大，但是座椅比較硬，長時間不舒服。還有壹個小瑕疵。雖然有探嶽的氛圍燈，但是效果不明顯，而且是單色的，儀式感沒有照顧全面。
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