船舶航行時流體對航行的阻力是流體(水和空氣)的合力在船體上沿與航行方向相反的方向投射的分量。根據不同的分類方法，可分為摩擦阻力、壓力阻力、附體阻力、空氣阻力、破波阻力、粘性阻力、粘滯壓力阻力、殘余阻力、波浪阻力等多個分量。
船舶阻力包括水阻力和空氣阻力。由於水的密度比空氣高800多倍，所以船舶在海上航行時主要考慮船體水阻力。
類型:
當船在水上航行時，船體在空氣和水兩種流體介質中運動，必然會受到空氣和水的阻力。為方便研究，船體總阻力可按流體類型分為空氣阻力和水阻力。
空氣阻力是指空氣對船體水部分的反作用力。水阻力是水對船體水下部分的反作用力。
進壹步地，水阻力分為兩部分:靜水阻力和船體在靜水中航行時在波限內的附加阻力(也稱為小波浪阻力)。靜水阻力通常分為裸船體阻力和附體阻力。
所謂附體阻力，是指船舵、舭龍骨、軸架等從裸露船體中伸出的附體所增加的阻力值。根據這種操縱力方法，船舶在水中航行所遇到的阻力通常分為兩部分:壹部分是靜水中裸船體所受到的裸船體阻力，另壹部分是附加阻力，包括空氣阻力、粗糙阻力和附加揚力。