近日，河北石家莊壹市民找到媒體反映，今年6月5438+10月，女兒打車，結果女兒被出租車司機騷擾。市民胡先生說，作為壹個成年人，對方說的話簡直不堪入耳，他也無法重復。更讓他氣憤的是，平臺處理這件事的態度很敷衍。事情發生已經四個月了，他還是沒有得到滿意的結果。
胡先生的女兒小麗(化名)13歲，上初二。今年6月2日65438，小麗和朋友出去逛街，在外面待了壹會兒。回家時，小麗坐了壹輛網約車。在此過程中，網約車司機對小麗進行了騷擾。
讓他沒想到的是，網約車平臺如此不規範，他連聯系電話都沒有。他既找不到客服電話，也找不到投訴電話。胡先生用了壹整天的時間，終於和花豬平臺取得了聯系。
胡先生說，壹開始他覺得花豬平臺的態度很積極，對方告訴他這個事情涉及未成年人之類的。但後來對方態度越來越敷衍，處理問題也不積極。打完電話，聯系不上對方。
直到3月份左右，他突然接到華的電話，說平臺對司機進行了處理，不能再開網約車了，並表示要給胡先生壹個賠償。4月，對方給胡先生轉了500元，上面的紙條寫著“辦理花豬案件轉賬”。
然而，胡先生沒有接受這筆錢。他認為這種治療的結果不是他想要的。他想要的是得到平臺的重視和尊重，也希望平臺能通過這件事加強對司機的管理。事發至今，網約車司機沒有聯系過他們，也沒有說過壹句道歉的話。
自從胡先生表示不接受這個處理意見後，對方就再也沒有聯系過他，這讓他感到很氣憤。胡先生說，他想通過平臺的關註慢慢撫平孩子內心的創傷，卻未能意識到自己被對方冷落，所以想賠償500元。
作為家長，他最難過的是，除了言語騷擾，他不知道自己的孩子在車上有沒有受到其他傷害。這件事之後，女兒變得很封閉。他們想在假期帶她出去玩，但她女兒拒絕出去，把自己關在房間裏。
考慮到女兒的病情，胡先生壹直沒有報警，但他認為平臺在這件事上有很大責任。為了讓更多人規避風險，他猶豫了壹下，決定曝光這件事。
他認為，花豬平臺的監管非常薄弱，出現問題後客戶沒有辦法投訴。即使客戶進行了投訴，平臺的處理也很冷漠，讓很多司機有機可乘。他希望這個事件曝光後，能夠引起行業的重視，加強對網約車平臺的監管，讓未成年人和成年人遠離這些風險。
自從兩年前滴滴分流事件發生後，國家相關部門也加強了對網約車平臺的監管，但還是有人鉆空子。網上坐車，無論是未成年人還是成年人，都要註意自我保護，乘車時盡量不要坐在副駕駛。如果發現司機有異常行為，可以報警求助。