之前在成都車展上市的東風風光580紅星版，明顯是走了這條路。大家都知道“酒和車不可兼得”，但東風風光的命名方式無疑更接地氣。對於年輕壹代的目標消費群體來說，帶來了親切感，拉近了距離。
目前風光580紅星版已經到店。不出所料，在筆者的店鋪探索過程中，或許是為了這個名字，紅星版的知名度明顯高於其他風光下的其他車型，單店壹個月訂單量小了20臺，對於壹款新車來說也是壹個好的開始。
顏值還不錯，配色也很好吃
年輕人顏值好，這是自然的。可以看出紅星版在外觀上做了很大的努力，尤其是在年輕化上。
為了突出運動感，紅星版前臉的亮黑色中網比現款更加精致誘人。重新打造的LED大燈組光芒四射，格柵下部的如意造型帶來層次感，讓細節更加生動飽滿。
在車輛顏色方面，紅星版無疑是專家。除了展車經典的黑白搭配，還提供了經典的紅黑、灰黑等多種雙色車身設計。從實際效果來看，紅星版在色彩的把握上無疑更有味道。
從側面看，紅星版厚重而充滿力量，貫穿車身的腰線恰到好處。全窗鍍鉻、前後翼子板壹體式防擦板、裙邊等細節不僅豐富了視覺感，也提升了精致感。車尾部分也充滿了設計感，簡約而精細，雙邊排氣管增加了運動感。
紅星版的內飾也采用了雙色穿插設計，並使用了大量的鋼琴元素。除了鋼琴烤漆材質，鋼琴鍵的實體按鍵和設計在鋼琴表面的中央扶手區域，讓車內氛圍頗具質感。15.6英寸+12.3英寸超級智能雙屏以及9英寸和10英寸顯示大屏可供選擇。搭載它的新壹代My FENGON智能網聯系統具有語音直達功能。壹旦被喚醒，就可以“暢所欲言”，讓駕駛變得更加安全便捷。
尺寸方面，紅星版長寬高分別為4715(1.8L手動精英版4700)/1845/1715mm，軸距為2780mm，很好的繼承了東風580在空間上的優勢。同時，它有五個座位。
實測中駕駛座正常調節，第二排空間大概是1米8個頭的人壹拳，第三排略顯不足。壹般來說，只有小大人或小孩才能坐。
動力提升，過剩配置
紅星版* * *動力方面有三款發動機:1.5TGDI、1.8L，匹配CVT、6MT/5MT等變速箱。展車1.5T+6mt，最大馬力150匹，最大扭矩220。
相比現款，紅星版在底盤方面也有較大的升級。全新調校的前麥弗遜+後多連桿單懸掛配置，包含超過65，438+00的關鍵零部件優化。比如更大直徑的後穩定器讓紅星版在Elk測試中達到了70km/h的最大通過速度，其蛇形線達到了85km/h的同級別領先水平，配合博世最新壹代的ESP，操控和駕駛感受更好。
配置方面，紅星版也是誠意滿滿。1.5T手動豪華型起步，配備外後視鏡電動調節/加熱/自動折疊、電動天窗、無鑰匙啟動系統、主駕駛電動調節座椅、多媒體系統等。，而自動尊貴版擁有360°全景泊車系統、自動空調等舒適實用的配置。
據東風風光井口店相關負責人介紹，目前紅星版的銷售情況是每月15臺以上。新車方面，目前的銷售政策是“99元網上預約風光580紅星版，每天可享99元補油”，其中還包括高達2000元的優惠補貼金融禮品和1000元推薦禮品。質保方面，還享有行業首創的1.5萬公裏七年超級質保，擁有壹輛車比跟著人走更輕松舒適。
最後說說吧
顏值和動力的主流水平，同級領先的配置，良好的空間表現，東風風光580在銷量50萬的節點推出了性價比更高的紅星版(售價7.99萬-6.5438+0.65，438+0.59萬)，是年輕人首款車值得參考的選擇。
版權聲明:本文為國外獨家原創稿件。未經授權，請勿轉載。
(部分圖片來自網絡。如有侵權，請聯系國外。)