日常工作中高速審計的措施和方法

隨著新收費模式運行壹年，車輛的通行記錄不同於以往的出入口收費站信息，而是由多個收費站組成。交通路段越多，收費站越多。但高速網撤銷省界收費站導致車輛逃費形式多樣，需要審計人員認真利用省界審計平臺嚴謹細致地探索，以多種思維方式和熟悉的業務能力進行審計。目前審計業務主要以數據審計為主。通過審核平臺對企圖鉆空子逃繳通行費的車輛進行分析，通過特殊情況對逃繳通行費的車輛情況進行審核，從而完成車輛的通行信息，形成完整的證據鏈，依法追繳通行費，保護聯網高速公路的合法權益不受損害，但對通行費審核也有更多的要求。壹是加強稽查業務經驗交流，全面掌握車輛、最低收費車輛、車型不符、貨車載客標簽等稽查類型，及時報告和處理有過站點的車輛，更有效地提高收費稽查效率。二是加強數據篩選和排查，提高站級稽核日常檢查能力，盡可能梳理專項信息和稽核覆蓋面，充分利用現有稽核系統，通過高速稽核系統和收費站系統提高過往車輛稽核準確率，做好事後檢查證據鏈收集工作，壹車壹檔建立稽核檔案，不斷完善稽核和事後恢復工作流程。第三，利用對平臺數據資源的深入分析，積極探索多元化審計方式，逐步以事後審計和數據審計為重點，把審計工單收費回收作為新形勢下堵漏增收的重要抓手。通過對工單的審核，可以快速查詢通過全國路網車輛的逃費路徑、通行記錄、應收金額、入口信息，提高了通行費追繳和補償核算的準確性和及時性。同時，目前的網上支付平臺減少了現場追償的矛盾，進壹步提高了審核工作的效率，為建立和完善堵漏增收的長效機制奠定了堅實的基礎。