我也有過類似的經歷。我開車時分心了，闖了紅燈。但是到家後等了很久，沒有收到違規提醒信息。我認為出現這種情況有幾個原因。
1、車管所預留電話錯誤
當時，我要求4S店把卡貼上。結果，4S店的工作人員把我的電話號碼寫錯了。後來在首保中加入了4S店的微信群，管理員經常通知群裏的每個人，維修後接到廠家的回訪電話時收到好評，然後用通話記錄截圖兌換了200元的代金券。經過多次維修都沒有接到電話，後來發現工作人員把電話號碼寫錯了。當時我趕緊去車管所查，不出所料，車管所預留的電話號碼也錯了。在這種情況下，即使妳違反了規則，妳也永遠不會收到短信。
2、通知方式不同
出現這種情況的概率應該很小，因為現在很多地方交警部門和車輛管理所都會通過短信告知車主違法信息。然而，在過去，我們沒有短信提醒當地的交通違法行為。我們根據車輛的註冊地址用掛號信給妳寄了壹張票。但是現在都是短信，有時候交警隊的小姐姐會親自給妳打電話。
3、不是所有的攝像頭都叫電子眼
很多路口都有攝像頭，但並不是所有的攝像頭都有抓拍交通違章的功能。他們有的統計交通流量，有的只是記錄視頻。所以在妳從未捕捉到的攝像頭下闖紅燈，自然不會被記錄下來。
4、妳以為闖紅燈了，實際上並沒有
證明闖紅燈違法行為的照片有三張，第壹張是紅燈亮時車輛未通過停車線的照片。
大多數十字路口信號燈從綠色變成紅色都有壹個過程。首先，它在綠燈後三秒閃爍，然後變成黃色，然後變成紅色。當路燈開始閃爍時，許多司機驚慌失措。其實如果妳在這個時候進入立體車道，只要車速不要太低，就可以經常通過。因為立體車道的長度壹般在20米左右，以60公裏/小時的速度計算，是每秒16.6米。只要車頭進入實線區域，兩秒鐘內基本可以到達停車線。
如果妳的身體被壓到停車線的時候紅燈亮了，那麽這個時候即使攝像頭拍照也沒有用，因為車輛沒有到達停車線的時候第壹張照片壹定是紅燈，所以即使攝像頭拍照，這張照片也會因為不符合判斷標準而在後面的審查中被刪除。
所以有時候即使有交通違章，也可能不會被電子設備記錄下來。但是，我們還是要註意規範駕駛。畢竟我們不是每次都那麽幸運。
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