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南岔木材水解廠現在已經面目全非，只有壹些過去的痕跡。但無論如何，在我心裏，她永遠是兩代水解的不朽精神家園，是我們壹生的印記。
縱觀前世的水解廠，是壹部辛酸與淚水、奮鬥與汗水、勤奮與發展、轉型與消亡的歷史。翻開塵封的往事，會讓人感到震撼和敬佩。
今天，我們先說說她過去的生活。最早的是南岔小松火鋸廠和南岔東洋火鋸廠。1941年初(康德八年)，建島省(今吉林省)延吉縣龍井鎮小松林業株式會社成立，工廠最早設在南岔。當時長白山的森林資源被日偽破壞，不能滿足日軍侵華的需要。日軍指示日本資本家小松將他在龍井鎮的三家木材加工廠之壹遷到小興安嶺，廠址位於湯原縣南岔站西北壹公裏處。1941年11月，小松工廠搬遷，負責搬遷的人是中民聲明田和白玉山。土木工程由新京(現長春，日本稱新京)的何裕工程隊進行。1942年3月破土動工，同年12月全部竣工。* * *安裝跑車帶鋸2臺，小帶鋸7臺，圓鋸1臺，蒸汽鍋爐3臺，2800馬力大車1臺，專用線200多米，工人130多人，日本管理和技術工人6人。工廠名為:南岔小松火鋸廠。工廠單班生產，每天作業時間十壹個小時。1943年產量達到24600多立方米，全部用於侵華戰爭，運回日本。1945年8月15日，日本宣布無條件投降。當時，時任日偽支隊長(相當於廠長)的易蓉向全體工人宣布停產。
再來說說東洋火鋸廠。1943年3月(康德在位十年)，大連東洋林業株式會社老板秋田派山本在南岔東北兩公裏處修建東洋火鋸廠。同年7月，東洋火鋸廠建成，命名為南岔東洋火鋸廠。1944年4月(康德十壹年)，東洋火鋸正式生產，工人320余人，跑車帶鋸3臺，小帶鋸10臺，圓鋸1臺，切割鋸1臺，蒸汽鍋爐3臺，400馬力英制大車1輛，800米專用線2條，日作業11小時，日產量280余立方米，全部用於侵華戰爭，送往日本。日本無條件投降後，工廠全部停產。當時兩個火鋸廠的400多名工人，多是為生存而逃亡山東、河南、河北等地的農民。由於惡劣的工作環境和繁重的體力勞動，許多人患上了肺結核，生活條件十分悲慘。小松和東洋火鋸廠加工的原木來自南岔7公裏(今柳樹)、“茶巴氣”(今金山屯)、105公裏(今宜春)。三年間，侵華日軍在小興安嶺掠奪成品鋸材20多萬立方米(多為枕用)，破壞森林資源和植被。
抗戰勝利後，東北光復，在中國生產者黨的領導下，兩個工廠重新回到人民的懷抱。1946年5月，小松、東洋廠由原合江省建設廳湯原縣林業分局接管，小松、東洋火鋸廠更名為南岔東火鋸廠、南岔西火鋸廠。1946年9月，東北鐵路總局派任接管南岔東火鋸廠，任廠長。同年10月更名為:南岔新華第壹火鋸廠，西河火鋸廠也更名為:南二火鋸廠。1949年6月，南岔新華第壹火鋸廠、南岔第二火鋸廠由南岔林業局移交伊春林管局，更名為南岔第壹木材廠、南岔第二木材廠。
？苗廣生
165438+2020年10月5日哈爾濱