如果發動機工作平穩,沒有明顯抖動,可能是發動機和變速箱的橡膠減震墊損壞,導致發動機和車身直接接觸,使發動機的振動直接傳遞到車身,從而引起方向盤和車身抖動。
擴展數據:
方向盤是車主身體的延伸。路況往往是通過方向盤感知的,發動機也可以通過聽聲音掌握其運行情況。而且,如果不是高檔車,方向盤抖動是不會出現的。比如壹輛新面包車跑到最高時速也不會抖,壹輛老款高檔車70/h甚至會抖。
無論是車身還是方向盤在晃動,都可能是車輛故障的初步表現。因為無論車輛怠速還是行駛,都有穩定規律的變化,需要檢查和維護的變化太多。