1.當汽車審美需要的時候。
現代汽車在追求外觀線條流暢的同時，對外觀裝飾的要求也越來越高。隨著科技的發展，色彩鮮艷、保色性能優異的高檔汽車彩色塗料被陸續應用。金屬漆的普及和珠光塗料、超細鈦白粉的推出，為汽車追求新的色彩提供了前提。
2.需要汽車保養的時候。
車輛在行駛過程中難免會出現漆面老化、破損、劃傷等現象。如果不及時處理，會加劇鈑金件的腐蝕，影響車輛的使用壽命。當汽車漆面出現下列情況時，必須進行噴漆:
(1)漆面老化嚴重，無法通過打磨還原工藝解決；
(2)油漆表面因透鏡效應嚴重失澤；
(3)漆面氧化層較厚，造成局部腐蝕，無法再打磨還原；
(4)漆面有較深的劃痕，打磨無法去除；
(5)漆面部分或大部分損壞。
二、繪畫施工的常用工具及選擇
1.噴漆操作的常用工具
汽車塗裝作業中常用的工具分為三類，即清潔工具、刮擦工具和拋光工具。
(1)清潔工具
油漆施工使用的清潔工具有兩種，壹種是清除舊漆，壹種是除銹。
①清除舊漆的工具:清除舊漆的工具分為手動工具和機械工具。手工清除舊漆常用的工具有鋼刮刀、鋼鏟、平鏟、鋼絲鞭、錘子等。刮刀主要用於清除飛機上的舊漆，比如汽車的前後蓋板。刮的時候要壹手握著手柄，壹手握著刀片，沿著車身縱軸依次拆卸。鏟子主要用於清除邊緣和縫隙處的舊漆，鋼絲鞭和錘子主要用於清除凹凸不平處的舊漆。小型氣動鏟、噴燈、電加熱器等。通常用於舊油漆的機械清除。小型氣動鏟除舊漆效果好，操作省力，適用於不同的油漆環境。
註意:上述舊漆清除工具主要適用於清除膩子層等較厚的舊漆塗層。如果車漆表面破損嚴重，最好使用脫漆劑配合相應的工具。
②除銹工具:除銹工具也分為手工工具和機械工具。手工除銹工具有鋼刮刀、平鏟、鋼絲鞭、銼刀、砂輪等。人工除銹操作費力，效率低，除銹效果差，需要用粗砂布，主要用於局部小工作量施工。機械除銹工具包括噴砂槍、氣動圓盤鋼絲刷、離心除銹器、氣動除銹錘等。機械除銹工具具有除銹速度快、質量好、工作效率高的特點，適合大規模作業。
(2)刮削工具
汽車噴漆的刮削工具主要用於刮膩子。常用的工具有刮刀、角鐵、鋼刮刀和橡膠刮刀。
①刮灰器:刮灰器是刮膩子最常用的工具，其特點是規格齊全，彈性好，使用方便。有100mm和75mm加寬刮墨刀，適合大面積刮擦和基層清理。中型刮灰器寬度多為50~65mm，主要用於小面積刮膩子和清除舊漆；窄刮刀多用於混合膩子和清理膩子毛刺。刮刀用後及時清洗，塗少許黃油防止生銹。
(2)牛角板:牛角板采用優質水牛角制成，特點是使用方便，可來回刮擦，主要用於膩子的刮擦操作。角板使用後應清洗幹凈，存放在木夾子上，以防變形。
③鋼刮刀:鋼刮刀是刮塗汽車膩子的主要工具，具有刀片寬、刮效率高、刮後膩子層平整、適用範圍廣等特點。鋼刮刀可根據施工需要自制或購買。
(4)橡膠刮刀:橡膠刮刀彈性好，刮塗方便，可刮塗不同形狀的物體表面，獲得平整的膩子層，尤其適用於凸面、圓形、橢圓形物體表面。使用橡膠刮刀時，應註意不要與有機溶劑(如香蕉水、二甲苯、酮等)接觸。)防止變形。
(3)研磨和拋光工具
①打磨工具:手工打磨主要是用砂布或水砂紙包裹木塊或橡膠塊進行打磨。用砂布包裹的木塊主要用於幹磨膩子層，用水砂紙包裹的膠塊主要用於磨細顆粒和中間塗膜。使用手動打磨工具時，壹般要配合刮刀、刷子、棉紗等用品，如幹磨膩子等。首先用刮刀去除膩子層表面的毛刺，磨平粗糙劃痕後再打磨。幹磨粉塵較多，水磨無粉塵，效率高，質量好，推薦使用水磨。機械研磨工具包括氣動磨灰機和電動磨灰機。氣動磨灰機效率高，研磨質量好，使用安全。目前，國內氣力除灰機的品種有F66、F32、N3、M2等。電動磨灰機噪音低、振動輕、粉塵少，研磨質量高於氣動磨灰機。
②拋光工具:拋光工具主要是拋光機，壹般是電動的。與機械拋光工具的工作原理相同，不同的是拋光工具的轉速更高，磨料更細，主要用於精加工和打蠟拋光。
2.個人防護設備
任何操作中，粗心都容易導致事故，噴漆也不例外。正確穿戴個人防護裝備可以確保操作安全。
使用油漆稀釋劑、脫漆劑和任何酸性溶劑時，請戴上橡膠手套。此外，用油漆稀釋劑或石油溶劑油清洗塗裝設備時，也必須戴橡膠手套。註意:確保手套由不會被油漆稀釋劑或其他強化學試劑軟化的橡膠制成。
處理酸性化學試劑、漂白劑或其他化學品時，必須佩戴防護眼鏡。當噴塗設備用於任何油漆作業時，應佩戴帶有霧化過濾器的有機氣體防塵口罩，以避免將油漆顆粒吸入肺部。
最後，在做任何繪畫工作時，妳應該穿舒適寬松的衣服。
三、塗裝常見問題及對策
1.油灰密封，羽邊(凹槽)開裂
(1)原因分析
①在底漆上噴塗過厚或過濕的漆層(底漆中含有溶劑，但底漆不幹燥不牢固)。
(2)材料混合不均勻(平光底漆的顏料成分高，稀釋後會沈降。如果放置壹段時間不攪拌，會使顏料松散，使用時含有氣孔和裂紋，使塗層看起來像泡沫材料)。
③錯誤的稀釋劑。
(4)表面清潔和準備不當(清潔不當會導致潤濕性差、附著力弱，導致平整的底漆層在邊緣處收縮或移位)。
⑤幹燥不當(用噴槍吹濕底漆和面漆使表面幹燥，但底部的稀釋劑或空氣沒有完全釋放)。
⑥膩子使用過量或過厚。
⑦油灰質量差。
(2)解決方案
(1)正確使用平光底漆，在塗層之間留出足夠的時間，使稀釋劑和空氣揮發。
②充分攪拌含顏料的塗料，根據噴漆室的條件選擇稀釋劑。
③選擇噴漆室推薦的稀釋劑。
④磨削前徹底清潔工件表面。
⑤控制膩子層厚度(適度薄)，每層之間留有足夠的時間釋放稀釋劑和空氣。
⑥膩子的使用應限制在有缺陷的地方，太厚或太多都會導致羽狀邊裂。
⑦如有可能，盡量使用優質膩子(鈑金膩子)。
2.漆膜起皺
(1)預防措施
(1)漆膜厚度要合適，塗刷時，各層之間要有足夠的蒸發時間，絕對不允許在磁漆中加入亮光漆稀釋劑。
②避免在炎熱的天氣進行塗裝，避免在未完全幹燥的情況下暴曬。
③避免塗裝後立即強制幹燥，並給予壹定的蒸發時間。如果使用幹燥劑，應嚴格按照制造商的說明操作。
(4)不同性質的油漆不能互相覆蓋。聚酯漆絕對禁止噴亮光漆，舊漆層完全磨掉。
(2)修復方法
如果漆膜有褶皺，應將褶皺層打磨掉，重新上漆。
第四，油漆和防火
空氣噴漆是利用壓縮空氣流從噴槍噴出油漆，以霧狀沈積在被加工物體表面的壹種施工方法。這種建築不能忽視防火。
(1)車間內嚴禁壹切明火。車間內任何地方不得堆放其他物品，特別是易燃物品，以保持通道暢通。即使在室外工作，附近也不應有明火。車間應有防火負責人，有防火制度和消防設備。在醒目的地方，還應有“禁止煙火”的標誌和火災報警電話。
(2)壹般應單獨設置空氣塗裝車間，並安裝通風設備，以便迅速排出車間內揮發的可燃氣體。
(3)車間內應采取防止火花的措施，電氣設備應符合防爆要求；排氣扇的葉輪要用有色金屬制造，防止摩擦和沖擊；應控制噴塗速度，防止靜電；所有設備均應可靠接地。
(4)維護好設備，經常清除車間和排風管道內的油漆沈積物。
(5)嚴格控制車間內油漆和溶劑的存放，除保證當天的使用量外，不要存放過多。即使有少量用過的油漆和溶劑，也要妥善保管和覆蓋，減少揮發。