俄烏沖突爆發加劇了全球能源市場的波動，原油、煤炭、天然氣價格波動劇烈。
原油價格自3月份逼近歷史高點後雖然有所回落，但是仍在百美元/桶以上徘徊，近期隨著夏季的來臨，需求增長，油價再次上漲。
而天然氣更是緊缺，歐洲能源對外依賴度很高，石油、天然氣、煤炭的進口依存度分別為72.30%、59.61%、41.13%，而俄羅斯是歐洲主要的能源進口國，尤其對俄氣的依賴度非常高，歐洲約有40%的天然氣均來自於俄羅斯。
而相較於石油及煤炭，天然氣的運儲更加困難，不僅需要專門的LNG船還需要專門的LNG碼頭，因此在歐洲準備大幅縮減對俄羅斯天然氣依賴的時候，勢必要尋找替代，而這時市場開始瞄準煤炭。
壹、多國開始“搶煤”
我們已經知道，隨著糧食供需格局的改變，以及供需持續偏緊，多國糧食保護主義情緒高漲，紛紛開始加大糧食儲備。
而另壹方面，在“囤糧”之余，全球市場對煤炭的需求激增，多國開始“搶煤”。
首先是隨著炎熱夏季的到來，即將迎來用電高峰。
以去年為例，受天氣變化等因素影響，新能源發電供給不足，市場不得不轉向對天然氣及煤炭的依賴。
而今年極端天氣仍是不確定因素，因此為保障用電充足，全球各國對煤炭、天然氣依賴轉濃。
而煤電和氣電可以相互替代，但煤電成本優勢顯著，因此多國開始“搶煤”。
其次，煤炭替代性需求激增。
歐洲為擺脫對俄氣的依賴，相繼暫停了煤炭淘汰計劃，並且歐盟決定將從8月10日起禁止俄羅斯煤炭進口。
這意味著歐洲要在此之前儲備充足的煤炭，於是歐洲開始轉向大量進口國際煤炭，而根據相關測算，歐洲的這壹煤炭缺口將超過2億噸。
第三，極端天氣的影響仍在持續。
例如，全球第二大煤炭消費國——印度因遭遇超高溫天氣，導致今年4月份以來電力需求倍增，並且引發了該國6年多以來最嚴重的電力危機，該國最大的煤炭公司也在上個月宣布將進口煤炭。
二、煤價飆升，帶來3大影響
於是，在諸多因素影響下，國際煤炭價格壹路飆升。
截至今年5月底，歐洲ARA（阿姆斯特丹、鹿特丹、安特衛普）三港動力煤價格達到了320.00美元/噸，而去年年底時僅為69.25美元/噸，漲幅達到了362%；
而亞太基準價格——澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格也達到了436美元/噸，比去年年底時也上漲了343%；
南非理查茲港動力煤價格指數為336美元/噸，較去年年底則上漲了241%；
而美國阿巴拉契亞中部煤炭價格更是達到136美元/噸，突破13年來的最高點。
隨著全球煤價飆升，將帶來3大影響：
壹是全球電力供應緊張，電價上漲。
煤炭價格上漲首先影響的就是電力供應，例如日本，在3月份時就已經出現了電力供應緊張的問題，政府已號召全民節約用電，少看電視，而美國已有70%的電網處於高負荷運營狀態。
電力供應緊張，勢必會推升電價。
去年歐洲電價漲幅驚人，到了今年仍然在持續。
例如意大利在今年壹季度時家用電費就增長了131%，西班牙2月份的電價也比去年同期上漲了20多倍，德國很多家庭則表示快用不起電了
但顯然，這種情況還在惡化，因為隨著夏季的到來，氣溫迅速升高，即將迎來新壹輪的電力需求高峰。
第二個影響是煤炭下遊企業成本上漲。
除了發電和取暖以外，煤炭還是很多工業產品的重要原料，比如水泥、鋼鐵、化肥等。
去年的時候，隨著煤炭價格的上漲，這些企業的生產成本就已然走高，而今年仍將繼續承壓。
而其中對農業影響比較大的就是化肥。
我們都知道，隨著俄羅斯這個化肥出口大國供給受限，就已經使得全球化肥市場無比脆弱了，這時隨著煤炭、天然氣等價格持續上漲，更加加劇了化肥生產成本，因此預計未來化肥價格仍將易漲難跌。
最後再來說說對我國有什麽影響。
眾所周知，我國是煤炭消費大國，同時也是全球最大的煤炭進口國，去年我國進口的煤及褐煤總計達3.23億噸，而隨著國際煤價的不斷走高，對國內也產生了壹些影響。
首先是隨著國際煤價持續上漲，與國內價格形成倒持，抑制進口需求。
例如，印尼煤炭運輸到廣州港的含稅成本約為2262元/噸，而秦皇島下水煤運輸到廣州港成本價為1241元/噸，兩者相比價差高達千元/噸。
受此影響，5月份全國煤炭進口環比下降了12.7%，預計後續如果價差持續拉大，進口將進壹步下滑。
其次，隨著國際煤價的上漲，對國內煤炭市場形成壹定支撐。
尤其是沿海省份進口煤壹直占比相對較高，在進口縮小的情況下，沿海地區市場或維持供需偏緊狀態。
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