今天風和日麗，晴空萬裏，和朋友壹起喝完早茶便來到他家作客，看到他小區挺漂亮，我便拿起了手機“炫技”為我的C-HR操刀拍壹個年前特寫專輯，各位車友們獻醜啦！順便也聊壹下開了C-HR壹個月的駕駛感受~帥車美圖獻上~
雙色車身就是帥，潮流的標簽~前幾天才洗完車，車漆在發亮
左右45度角，這樣看更顯得出C-HR的運動線條，壹看就是運動健兒了~
LED前大燈，打轉向燈的時候還會帶漸式發光很有儀式感，晚上燈光美感更好。
17寸切削式輪轂，就像之前很火的那個動畫哪咤的烽火輪壹樣，就連輪轂都個性十足！
充滿設計感的車尾，各種線條營造出C-HR的運動氛圍，這個溜背簡直就像跑車壹樣！
車尾往裏凹進去，以C字作為設計語言，還帶後雨刮，懸浮式LED組合尾燈，好看！
打開後備箱看壹下，這個嘴張的有點大，後備箱的空間可以說非常的夠用，我們壹家人去旅遊行李都夠放。
底下還藏有各種應急工具，還有壹個備胎，就算穿了胎也不怕
開了C-HR也有壹個多月，每天20公裏的來回上班路程，充分體驗到有車就是好的好處，不用擠公交地鐵，開車之後準點打卡，C-HR在TNGA架構加持下，我覺得它就是壹輛兼具設計和行駛性能的壹輛車，之前看到宣傳片就說經過紐博格林調試的SUV，開完之後我就相信了，麥弗遜前懸和雙叉臂後懸，整車過彎極限很高，側傾很小，後輪隨動轉向提升高速轉彎的穩定性，所以我開著C-HR很有信心去劈彎！等紅綠燈的時候，起步除了電動車我敢說沒什麽對手，因為C-HR的CVT變速箱有壹個起步齒輪，提高起步加速性能，加快響應速度，所以我每次起步C-HR根本不會拖泥帶水，直接快速利落的起步！跑高速，自適應巡航非常有用，只要握好方向盤，調好跟車距離，C-HR便可以自動駕駛，前方有車停，便慢慢減速，高速省心省力。
星幻藍環繞中控布局，不會顯得格外的單調，有點藍色襯托，晚上氛圍更加不錯~前排主駕副駕都有化妝鏡。
9英寸全觸控液晶中控屏，銀色的檔把，換擋平順，鋼琴漆黑色面板增加整車檔次感。
炮筒式儀表盤，每個細節都充滿著運動感覺，C-HR有3個模式分別是運動、ECO、normal，ECO經濟模式省油，運動模式換擋更加積極了，正常模式油門跟腳~
中控屏有挺多功能，GPS導航系統，導航路況顯示、藍牙電話、Carlife、語音識別控制可以打開導航、打電話、音量控制也可以！
自動空調可以溫度分區控制，還有負離子發生器功能。
小巧檔把，有電子手剎、AUTOHOLD、發動機啟停
車門打開的幅度也是很大的
電動座椅支持前後調節、靠背調節、4向高低調節、2向腰部支撐，座椅坐著還挺舒服的。
副駕視角
來看看後排，我坐上去的話膝部空間還有壹拳3指距離，頭部空間很好，總體來說滿意
中間地臺凸起不算很高
後排車門還有壹個大杯座，和壹個小儲物格
電動天窗，今天的天氣真不錯，看著這個雲就像棉花糖~
國際慣例，大鵬展翅，五門全開~
還有幾天就到農歷新年了，在此提前祝各位車友鼠年福氣高，樂逍遙，生活日日美，收入月月高。