公裏數鎮樓，入手4個月，開了7500公裏了?對我來說，車不壹定是剛需的，但是有壹輛車總是比沒有車方便很多的，作為在壹線城市打工的我，每天上下班做公交地鐵是最經濟劃算的，後來搬到了壹個距離工作地點比較遠的郊區，交通不是很方便，所以才考慮買壹輛車。
購入這輛580Pro其實也算是個巧合，有個朋友也要買車，兩個人聚在壹塊就交流了壹下，朋友問我對車有什麽要求，我說只要空間夠大，性價比夠高就行，畢竟對我來說，還是要照顧家庭用車考慮的，至於價格，最好是在十萬元左右，太貴的，確實沒有那麽大的經濟實力。朋友說他的需求和我差不多，於是就相約壹起看車試駕。在十萬元家用車型中，風光580Pro還是非常不錯的選擇。主要看中以下幾點：?1.580Pro空間還是比較符合我的預期的，7座的車型，第三排對於我來說，現在肯定是過剩的，但是指不定生了二胎，也不需要再換7座的車了。?2.售價在我的心理預期之內，而且可以買到頂配的車型，配置比較豐富，而且和銷售談價的過程中，給到的福利還是蠻打動我的?3.車的顏值和內飾我覺得還行，外觀比較時尚，內飾用料，我覺得不輸壹線的豪車品牌的?綜上所述，我最終還是提了風光580Pro領航版。
提車4個月了，前面壹直受疫情影響，後面壹直大雨連綿，沒來得及和大家分享，今天趁著下班回家停車的功夫，拍了幾張，和大家聊壹聊我的壹點感受！
全LED的大燈光源，夜間行車時的照明效果還是挺棒的，近光都能看的清楚路了，遠光的話，真的是猶如白晝。
矩陣式的尾燈，樣式還挺好看的
18寸的輪胎，這個級別來說，中規中矩，跑起來比較穩當
後視鏡寬大，中間銀色的部分，就是轉向燈帶
有壹鍵進入功能
車的內飾，我個人覺得挺簡潔的，沒有那些花裏胡哨的裝飾，還有過多的功能按鍵，這點挺好的，大部分功能，只需要通過語音控制就行，車內，中控臺，車門內側，還有中央扶手，座椅，都是皮質包裹的，整體營造的感覺，比較高級，有逼格。
車內小的儲物空間比較多
15.6寸的中控大屏，信息顯示的很清晰，涉及的功能還是比較多的
方向盤的靈敏度不錯，左右打轉的時候很輕，不會讓人感覺車子重，而且這個車還配備了換擋撥片的，提升了不少的駕駛樂趣，換擋的感覺也不錯，即便是急加速下的降檔也是幹脆利索的。
旋鈕式的換擋，方便
主駕駛位是電動調節的，省力，支持前後和靠背調節的
後排很寬敞，三個成年人也能坐得舒舒服服。
天窗開啟面積大，采光，透氣的效果挺不錯的。?最後給大家匯報壹下油耗的情況，目前這車就做過壹次保養的，感覺比剛拿車的時候，油耗低點，可能是換了機油的原因，現在百公裏也就9.2L的，我個人覺得這個表現挺好了，像合資很多，翼虎、昂科威這種緊湊SUV，都是10個油起步的，其實用了四個月，我覺得選車選的還挺對，家用，性價比都還不錯。