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關於黃河的諺語、故事和名言

黃河是中國第二長河,是中華文明的發祥地。與黃河有關的奇聞軼事很多,都與其水文地理特點有關。

中流砥柱

“中流砥柱”這個成語指的是能夠起到支柱作用的堅強的人或團體,就像屹立在黃河洪流中的壹座頂梁柱。中流砥柱山其實是壹塊巨石,位於黃河三門峽段的急流中,是壹座石島,人稱“中流砥柱”或“中流砥柱”。黃河水流入峽谷,被河兩岸的巖石捆綁成壹條狹窄的溪流,沖到石柱前,形成壹個急速的漩渦,分裂成兩股溪流,離開三門峽河谷。場面驚心動魄。過去,黃河水運發達,是航運的主要通道。但在三門峽段,經常有人觸礁。連水底的山都叫“米堆”“糧堆”。當後面的船到達這個點時,船夫下船並把它拉過來。傳說中的柱子是用來平息河水的波濤的,但在船工眼裏,它是航標。石頭上原本刻著“跟我來”的字樣,意思是向它駛去。只要船朝它駛來,在它即將撞上的時候,柱子前面的波浪就會回到水裏,正好把船推到壹個安全的航道上,非常神奇。

說起黃河航運,它在歷史上發揮了重要作用。因此,早在春秋時期,就有了“敗於晉而泛舟”的記載。西漢和唐朝都以長安為都城,並利用黃河和渭水水道連接運河和江淮,使長安成為交通便利的國際大都市。而黃河上中遊險灘多,水流急,中下遊泥沙多,不利於通航。清末以來,公路、鐵路興起,水路長期不整合,黃河水路衰落。

歷史上有“聖人出黃河清”的說法。但是黃河的水能變清嗎?黃河水在青海河段很清澈,但流經黃土高原後,支流帶來大量泥沙。這主要是因為人類活動造成的環境破壞,造成了黃土高原的水土流失。目前每年流入黃河的泥沙都是人類無法控制的。雖然長期的努力取得了壹定的成效,減少了50%的泥沙,但下遊仍有8億噸,黃河仍無法清淤。做聖人很難。聖人出,黃河先治,這句話改成“聖人出,黃河清出”。

壹條鯉魚躍龍門――爬上社會階梯

“鯉魚躍龍門”。龍門在晉陜峽谷的最南端,壺口瀑布以北65公裏處。龍門以南是開闊的關中平原。黃河水從狹窄的龍門口進入寬闊的河床,河道性質發生了很大變化。龍門的形成,因為它的東龍門山和它的西涼山各施脊,相互靠近,成為壹個寬度只有100米的狹窄門戶,束縛了河流,形成了湍急的水流。每當汛期,水位上漲,窄谷過後,山谷變寬,水位急劇下降,落差很大,所以有“龍門三落水”之說。“鯉魚躍龍門”的傳說,指的就是在這裏跳。都說小鯉魚不畏艱險,爭先恐後地跳成龍的門。會跳的馬上變成成龍。只有那些不屈不撓的鯉魚,才能最終成為成龍。千百年來,這個傳說也激勵著炎黃子孫奮力拼搏,奮鬥不息。古人認為這龍門峽是大禹開的,所以又叫“禹門口”。