樊西新區務實，實力快速發展。
很多新區都是從居民樓開始的，沒有政府的大力支持，壹般很難有大的發展。泛西新區以商業為主，用商業促進人流，讓人們在泛西這片土地上生活，從泛西八大市場(襄陽中豪國際商貿城、喬峰國際商品博覽城、新合作襄陽食品城、黎金福批發城、匯豐源花鳥古玩博覽中心、中南建材、七溪鎮、竹
樊西新區是壹座即將崛起的新城。
在發展業務的同時，範還註重配套設施的建設。樊西醫院、學校、車站、社區什麽都有，在樊西基本沒有後顧之憂。我預測樊西的發展速度會比靳東新區快。樊西是襄陽實力最強、發展最快的新區之壹，是壹座即將崛起的新城。
樊西和靳東分別位於東西軸線的兩端，是襄陽政府著力打造的東西兩翼。目前，誰比範溪和靳東發展得更快？下面我們來分析比較壹下。
1.策劃模式:靳東高調，泛希低調。
根據政府的規劃，靳東新區的目標是成為襄陽未來的新核心，集政務、金融、商業、科技、文化、醫療於壹體。
泛西新區的規劃目標只是融入主城區，參與城市分工。不過，也可能是這個原因，使得範的發展目標更加明確。
2.產業布局:泛希務實，靳東退縮。
按照計劃，範重點放在兩張牌上:1。濱江生態旅遊；2.貿易物流。目前，八大市場已搬遷至泛西，濱江地產項目遍地開花。七溪鎮、關勝古鎮和鄧城遺址公園也將跟進，給人的感覺是它們正按計劃穩步推進。
另壹方面，靳東有些空虛。各類場館建設緩慢，產業布局未見端倪，缺乏“未來城市核心”的氣勢。所謂的“金融中心”“文化中心”只停留在地產商的廣告裏。難怪有網友質疑是“鬼城”。
3.配套設施:靳東優於樊西。
中心醫院、中醫院相繼在靳東建立新校區，實驗小學開始招生。
範的醫學教育項目還在規劃階段，並不是三甲醫院。
由於定位不同，兩個區的發展在不同方面各有優勢，但越來越好。相信襄陽政府壹定能夠實現兩地各自的發展目標，讓我們拭目以待。
我來說幾句襄陽樊西區未來的樣子。
樊西區的規劃風格沒有靳東新區那麽高，但樊西區壹直在默默無聞中高速發展。從長虹路和臥龍大道兩條經濟龍骨可以看出，未來五年襄陽的縣域行政級別發展最快。
長虹路的萬達廣場、歐亞達、吾悅廣場、天貿城；還有臥龍大道上的綠色中心，全國百強中學襄陽五中。臥龍大道、長虹大道成為範溪區發展的強大引擎。
竹葉山農產品市場和中豪小商品市場的發展壯大，為樊西區的快速發展註入了勃勃生機。樊西區南北通道包括207國道、二廣高速、花夢鐵路。正在建設的城市東西向快速路也在緊鑼密鼓的建設中，未來可能還有地鐵輕軌連接。
樊西區旅遊資源可以大力開發，建設鄧古城勢在必行，古城與新區並行發展。
我預測範溪新區會在近幾年迎來壹波發展高峰，之後會逐漸穩定！
為什麽？這裏不打算說了，更不引經據典，簡單從三個方面談談我的看法。
首先，從泛西新區的形成規律來看。眾所周知，壹個城市的發展，壹個新區的形成，都是在政府主導下，經濟和市場綜合作用的結果。2010以來，隨著襄陽中心城區的快速發展，主城區人口急劇增加。主城區原有的布局面積和相關生活設施已經不能滿足現在市民的需求。城市要發展，需要向外擴張，牛首鎮逐漸納入輻射範圍。2011首次提出“泛西新區”的概念。如今，壹發不可收拾。範溪新區必將肩負起融入主城區、參與城市功能分工、合理引導新區發展和產業布局、避免城市建設短期行為和無序、突出濱水新區特色、提升沿江城市景觀、處理好生態保護和城市建設關系、提升城市建設水平的重任。所以無論是規劃還是招商策略，未來這裏都會是壹片繁華景象。
第二，從泛西新區的人口規模來看。眾所周知，城市的發展離不開人，所以很多城市都有“搶人大戰”。有了足夠的人口基數，城市才能快速發展，否則就是空城和鬼城。樊西恰恰是人口基數比較大的老城區，周邊的牛首、石浦、太平等鎮都是人口比較多的大鎮。此外，市區老市場遷入，數萬商戶搬新居，泛西物流園投入使用，多個新址的開業，使得泛西新區人口呈幾何級數增長。
第三，從泛西新區交通等民生基礎來看。新區發展好不好，要看交通的便利程度，看大企業商業多不多。這是壹個非常現實的問題，也是判斷未來發展的依據之壹。2013臥龍大橋建成通車。正在建設的物流大道和擴建的鄧城大道工程即將完工，期待已久的襄陽汽車西站已投入試運營。橫向上，鄧城大道、物流大道、物流二路、中原西路都與荊襄高速相連，都想與樊城主城取得聯系。縱向上，普陀路、葉公大道、葉公壹路、葉公二路、景觀大道幫助各大市場內部溝通。四橫四縱的密集路網，為樊西輸送營養血液，讓襄陽主城區和樊西聯系更加緊密，未來東西軸線相連，無論去哪裏都更加方便。
盡快建成牛首鎮至臥龍鎮的漢江大橋，加快推進樊西區乃至全市的發展。
在政策的引導下，應該會逐漸好轉。樊西未來可能是襄陽繁榮的商品集散地。
我想說的是，範溪比靳東更受歡迎。很遺憾，政府現在把靳東搞得半死不活，還投了這麽多錢。如果我們不叫醒靳東，我們就不能及時解釋了！斷牙吞，高調宣傳。泛希對靳東來說是壹個巨大的競爭。範溪的強勁勢頭肯定會影響大家去靳東的熱情。現在查壹下襄陽規劃圖。樊西臥龍大道以西是被忽視的部分。妳甚至感覺不到泛西新區的存在。但他確實每天都在變化，登城大道壹路向西悄然變化。對比東內環外圍和西內環外圍，不難看出靳東和樊西的區別。樊城區、襄城區、襄州區不言而喻。
樊西宜居，緊鄰漢江，市場規劃局勢不可擋。開發姜妍路至太平和鄧城遺址文化應及早建設，以促進泛西文化旅遊！
從發展的角度來看，未來發展會很好，但必須滿足以下條件:
壹是加快市場集聚步伐，打造襄陽商貿物流中心。目前泛西新區，也就是八大市場在配套，但是離市區有點遠，公交車少。誰想去那裏跑步？如果把城市市場，包括建材市場和家居市場都搬過來，應該是5到10年發展起來的。
二是加快產業園區建設，下大力氣做強航天產業園區。目前只有AVIC航天、航天42所等少數企業要加大招商力度，使園區名副其實。只有工業才能吸引就業，帶動物流、餐飲、酒店等相關產業。
三是加快開發商進駐居住區和關勝古鎮，盡快實現產城融合發展。細節我就不說了。
不太好，還是在農村！