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超五星保護在長安CS75。說說妳的感受。

長安CS75已經上市好幾年了。自投放市場以來,引起了各界人士的極大關註。在2014第四批C-NCAP碰撞測試中,以59分的高分創造了新的歷史紀錄。從此,長安CS75被推上了風口浪尖,在目前最嚴格的防撞規則下,它能拿到59分的最高分。長安CS75的優勢是什麽?原來,長安CS75的車身骨架采用了HEEAB高強度剛性吸能結構,車身可以有效傳導和吸收碰撞產生的能量,最大程度地保證了乘員艙的完整性,在安全帶和安全氣囊的輔助下,可以保證車內乘員不受傷害。CS75取得今天的成就,非壹日之功。都是長安汽車經過多年不懈努力積累的經驗,特別豐富。可以說,現在長安汽車生產汽車的技術已經非常成熟,軍工質量值得信賴。我的小七在三年多的使用過程中,各方面性能都很優秀,性能穩定,操控性能特別好,安全系數自然也很高。今天,我將向妳們展示我的小七,讓每個人都能了解小七的非凡之處。

我的小七已經跟著我三年多了。從目前來看,小七在各方面的表現都是壹流的。

小七的安全性能很高,能得到5星以上的評級真的很不容易。

小七能有如此優秀的品質,是長安汽車多年積累的經驗,軍工品質值得信賴。

小七采用高強度鋼吸能結構車身框架,特別堅固。

當我們的車輛發生碰撞時,車身結構可以更好的吸收碰撞產生的能量,從而降低駕駛艙內的壓力。

所以堅固的車身結構還是和安全性能有很大關系的。

長安CS75在安全區性能上的口碑在業內是非常好的,可以說是無與倫比。場地訓練也特別到位,駕駛的舒適性和安全性自然高。

我們買車,買的是安全,買的是放心。作為家用車,安全系數應該是最重要的。在這方面,小七讓我非常放心。

機身材質特別厚,非常結實。

做工方面,力求完美,細微之處處理的非常好。

門的材質也很好,可以抵禦來自側面的沖擊。再加上寬敞的乘坐空間,安全系數更高。

後座的安全帶非常好用,可以把後座的乘客牢牢的鎖在座位上,保證行車安全。而且據說特別舒服,實用價值非常高。

座椅也與安全系數密切相關。小七的座位是精心開發的,符合人體工程學,兩邊包裹得很好。可以抵禦來自側面的沖擊,更好的保護我們的人身安全,在駕駛時更加舒適。

小七的方向盤也很不錯,在電子動力系統的輔助下,操作非常準確,駕駛更安全。

電動升降車窗玻璃會在行駛時自動鎖止,確保我們的行車安全。

小七的儀表盤配有兩門大炮,非常個性化,充滿科技感。上面我們可以看到很多信息,比如壹些安全提醒。

作為長安汽車主打的SUV車型,配置特別豐富高端。

自動泊車功能還可以提高我們的安全系數,防止停車時忘記拉手剎帶來的安全隱患。自動泊車功能的作用是,當我們停車的時候,它會自動幫我們拉手剎,特別貼心。

安全帶的作用很重要,它能在關鍵時刻保證我們的安全。小七的安全帶設計很好,支持預緊功能,安全系數非常高。

安全帶必須配合安全氣囊才能達到最大的效果,在發生事故時,才能保證我們的人身安全。

小七的車身上有很多安全氣囊裝置,分布在我們的前方和左右兩側。可以說我們是群居包圍,安全系數很高。

長安汽車在安全配置上投入了大量的資金,安全配置特別豐富。

安全重於泰山,車輛本身的安全系數很重要。我的小七在安全系數上還是很讓人放心的,所以小七能有這麽好的口碑,得到社會各界的大力支持,有今天的銷售業績,引領SUV行業。