我們早上五點從北京出發,下午兩點左右已經到了沙漠的邊緣,已經可以看到遠處壹望無際的沙山,像是上帝畫的曲線。
到了提前訂好的酒店,還沒放下行李,就迫不及待的想去沙漠裏走壹趟。我們新買的瑞麒6皮卡是四驅車型,帶後輪軸差速鎖,但是在沙漠中行駛還是要小心,需要給輪胎放氣,以獲得更大的摩擦力。
進入沙漠後,需要手動關閉ESP,因為沙漠路況復雜,經常有大角度的斜坡。如果妳不關閉ESP,它會默認認為妳進入了打滑狀態,限制妳的動力輸入。在沙漠中開車最危險的事情就是突然失去動力。我們柴油銳器6最大的優點就是動力十足,在沙漠中基本可以前行。畢竟環塔保障車的名字不是白叫的。
對別人來說,這是路的盡頭,對我們來說,這只是開始。
我全神貫註地在沙漠裏玩了壹會兒,太陽快落山了,壹天的旅行也很累,所以我沒有在沙漠裏停留。反正後面還有時間,今天就出去休息了。疲勞駕駛不好。?PS:剛開始我還擔心柴油車在沙漠裏不好開,但是真正到了沙漠才發現,這個2.3T的發動機實在是太強大了,動力十足,甚至很多時候都處於動力過剩的狀態。8AT的變速箱也相當智能,稍微急加油降擋動力就能立刻追上。簡而言之,這臺柴油銳器6真的比我們想象的強多了。