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開勞斯萊斯的人真的是企業主嗎?

壹般在房地產行業工作十年後,會遇到開著勞斯萊斯、賓利的老板。邁巴赫有80到90個老板(不僅有房地產老板,還有投資、金融、制造業的老板)。買這個級別的車,理由不超過三個。首先,他們取得了他們的地位。第二,他們展示自己的實力。第三,他們又腫又胖,利用豪車奢侈品的影響力來籌錢。比如我在江西做過壹個項目,董事長身價大概在五六千萬。勞斯萊斯的車主必須是億萬富翁嗎?我不這麽認為!

但是壹般買這種車的人真的很有錢。我們先來算壹下買壹輛勞斯萊斯需要的所有費用。當然,如果真的考慮家用,可以算壹下,勞斯萊斯古斯特每年落地500萬輛左右,保養30萬輛以上。這個成本是固定的,也就是說年收入至少654.38+0萬才能買得起勞斯萊斯古斯特200多萬的假象。這還不包括折舊費用。家庭財產的話,至少壹輛車最多是家庭財產(不含房產)的1/10,那麽至少是5000萬。

還有壹種人也開勞斯萊斯,那就是司機。如果真的說這個詞,那麽大部分都是司機。尤其是幻影,據壹位經常開S級的司機說,幻影太大了,開車需要更加小心。勞斯萊斯對於普通家庭來說幾乎是不可能的,很多都是商務用途。很多人買這車就是為了租,比如婚車業務,比如接重要客戶,或者接明星。這些車都在他們的經營範圍內。壹些小汽車租賃業主可能只值幾輛車。所以開勞斯萊斯真的沒辦法判斷有多少家當。

但是妳壹定要成為億萬富翁才能買勞斯萊斯嗎?我不這麽認為。基於中國人的傳統,很多億萬富翁在衣食住行方面真的很低調。我見過幾個身家至少接近十億的老板。最好的車也就壹百萬左右。其次,中國人很有面子。壹般他們不經常開勞斯萊斯。壹個是石油消耗。二是太大,開起來不舒服。基本上有重要的事情要打開。主要是為了面子。壹般開路虎攬勝就不錯了。