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油價又變了!92號能回7元嗎?

國際原油價格確實小幅下跌,但下跌對油價整體影響不大。雖然6月28日國內成品油迎來年內第二次下調,但近日來,國際原油開始處於震蕩狀態,未來油價是漲是跌存在很大不確定性。1 6月29日-7月29日,國際原油整體呈下跌趨勢。以布倫特原油為例,6月29日下跌1.7美元,跌幅1.49%。6月30日下跌3.05美元,跌幅2.72%;但從7月1原油走勢來看,原油再次小幅上漲。截止到下午6點,原油又漲了2美元,漲幅1.86%,布倫特回到110多美元。看到最近兩天原油的下跌,可能會有很多車主期待未來國際原油的持續下跌,讓國內成品油不斷下調,但我認為這個願望短期內不太可能實現。

近期國際原油價格下跌主要是受美聯儲大幅加息的影響。6月16日,美聯儲宣布加息75個基點,這是美國自1994年6月以來最大的單次加息。而且根據美國目前的CPI數據,如果未來通脹壓力沒有明顯下降,美聯儲可能會在7月大幅加息,加息幅度也可能是75個基點。如果未來美聯儲繼續大幅加息,將導致市場流動性減少,對大宗商品,包括原油等部分商品產生很大的擠出效應。但是,除了美聯儲加息的影響,國際原油市場的利好因素仍然很多,尤其是歐洲對俄羅斯原油進口的態度,對原油價格的走勢影響很大。根據歐洲的計劃,他們將減少從俄羅斯進口75%的原油,預計到年底還會進壹步減少。這樣壹來,國際原油會有壹定的缺口。如果歐洲進壹步停止從俄羅斯進口原油,預計國際原油市場將出現300萬至500萬桶的缺口。

在國際原油缺口尚未解決的背景下,國際能源署在過去壹段時間內陸續釋放了戰略石油儲備。目前,許多國家的戰略石油儲備已經減少到歷史低點,未來他們肯定會盡力補充戰略石油儲備。由此,國際原油市場供需偏緊的局面將持續較長時間。因此,預測年底前,國際原油仍可能在100美元至120美元之間波動,除非未來國際原油市場出現壹些非常大的利空因素,比如歐洲恢復進口俄羅斯原油,可能導致原油大幅下跌。在原油沒有明顯下跌的背景下,中國成品油不可能出現大幅下跌,所以短期內國內汽油不可能重回6元時代。

油價處於6元時代的時間是2020年2月至2021年3月。這壹年裏,92號汽油基本不到7元,很長壹段時間甚至在5元以上。這壹年國內汽油價格相對較低,因為自2020年2月疫情爆發以來,全球生產生活受到壹定影響,導致原油價格大幅下跌。2020年4月20日左右,國際原油甚至只有16美元左右。雖然國際原油價格在2020年5月開始上漲,但在2021年3月之前,國際原油價格始終低於70美元,這也是國內汽油價格低於7美元的重要前提。但自2021年5月以來,隨著國際原油價格的不斷上漲,國內成品油也壹路上漲。

根據國際原油和國內成品油的相關性,如果想讓國內汽油重回6元時代,那麽國際原油必須跌破70美元才能實現。國際原油未來有可能跌破70美元嗎?我覺得有可能,但是需要很長時間。從國際原油近十年的表現來看,原油在50-80美元之間波動是比較正常的,但如果發生壹些特殊事件,尤其是地緣政治沖突,可能會對原油產生很大影響,隨時帶動原油價格上漲。

然而,壹旦地緣政治沖突得到緩解,油價將大幅下跌。如果未來地緣政治沖突有所緩和,如果歐洲能夠恢復俄羅斯原油進口,國際原油缺口將得到緩解。另外,目前全球已經開始加息。在美聯儲相繼加息的背景下,全球其他央行可能會跟進。流動性減少後,全球經濟增長將放緩,甚至部分國家會陷入衰退。因此,國際原油需求將會下降。這些因素綜合起來,國際原油價格可能會下跌。不排除到2023年或2024年國際原油可能跌破70美元,國內汽油可能重回6元時代。