但對於電子感應加速器來說，是通過激勵電流來激勵交變磁場，利用交變磁場來激勵渦旋電場，方法是在電場方向改變之前提取電子。而且因為電場很強，電子在加速器之前也有壹定的速度，所以實際上在電場方向改變之前的加速期間，電子已經繞了幾十萬圈，速度可以達到0.99999c以上。
所以影響電子加速的主要不是相對論效應，而是電子輻射電磁波造成的損耗。
決不是抄襲
LR4977說的有問題。首先交變電場對粒子運動的要求是周期不變，而不是加速度不變，因為加速度是無意義的，加速度是可變的，而f=ma=Bvq，因為質量不變，磁感應強度不變，電荷量不變，速度隨著電場的加速度而增加。需要指出的是，回旋加速器根本沒有偏離軌道，因為只有壹小段電場。
另外，電子感應加速器不是直線加速，電子還是做回旋運動。不同的是，後者在整個盤旋過程中加速，而前者在壹個周期中加速兩次，即每半圈加速壹小段時間。另外，後者的交變電場是由勵磁電流激發的交變磁場激發的，所以強度比前者大大提高，根本不是直線問題。感應加速器自然使用的是感應電場，壹般是渦旋電場。怎麽才能直線加速？
說白了，後者的優勢是加速距離長，電場強度大。好吧，不廢話。