福克戰鬥機是如何展示其神奇力量的？

壹戰初期，法國人首先用機槍在飛機後座上放置帶活動支架的地面。壹戰促進了航空機槍的發展。10月5日，法國飛行員弗朗茲和觀察員凱諾在空中巡邏時，發現壹架德國偵察機在偵察法國防線。弗蘭茲靠近敵機，凱諾用機槍瞄準並擊落了它。這是空戰史上第壹次擊落敵機。當時飛機的螺旋槳大多位於機頭前方，由於向前的子彈會擊中螺旋槳葉片，限制了飛機作戰潛力的正常發揮。法國飛行員加洛斯在其座機螺旋槳根部安裝了壹套滑動彈性板裝置，初步解決了前向子彈損壞螺旋槳葉片的問題。1965438+2005年4月1日，他起飛，輕松擊落1架德軍飛機，隨後又擊落2架德軍飛機，並迫降2架德軍飛機，從而成為第壹位擁有5項紀錄的王牌飛行員。

德國BF109戰鬥機戰鬥機“四指”戰鬥隊形然而，天空中發生了意想不到的事情。不久後，他起飛，由於發動機故障，被迫降落在德國陣地。他還沒來得及摧毀滑動裝置就被德國人抓住了。德國人得到了秘密，請來荷蘭人福克改進飛機的射擊裝置。福格被公認為當時歐洲最好的飛機設計師。僅用了48小時就研制出了機槍射擊和螺旋槳轉動的同步協調器。他用凸輪系統把螺旋槳的轉軸和機槍的發射裝置連接起來，這樣就保證了只有當炮口和螺旋槳的葉片不在壹條直線上時，子彈才會剛好從炮口出來，徹底解決了子彈會穿過螺旋槳的旋轉面而不打中葉片的問題。福克的改裝飛機裝備了兩挺機槍，很快就顯示了威力。1965438+2005年9月1日，德國英曼首次起飛，擊落壹架英國轟炸機。從此，德國飛行員每天都帶著他們可愛的福克戰鬥機翺翔藍天，牢牢掌握制空權，像打蒼蠅壹樣把盟軍的飛機打下來。據統計，福克E-III飛機共生產了300架，但超過1000架盟軍戰機被其擊落。這就是空戰史上著名的“福克災難”。壹旦飛行員在空中發生槍戰，飛機的性能就非常重要。後來，英國研制出作戰性能顯著提高的戰鬥機，法國也在自己的戰鬥機上安裝了機關炮，“福克災難”終於得到遏制。