毋庸置疑的，NASA是世界最強航天探索機構，在上世紀70年代就開始進行廣泛的太陽系探測，旅行者1號已經飛行220億公裏，而它的主要目標是探測土星、木星等天體。
我國的航天其實起步就比美國晚很多，二戰中美國本土沒有遭受影響，而在二戰後美國迅速推行工業化，在1950年代美國就成了工業化強國，吸引了大量的人才前往，同時笑話了德國的壹些技術儲備，所以工業化迅速且完善。在1960年代美國就設計了很多至今仍讓人拍案的高精尖設備，包括高空偵察機黑鳥、迄今為止唯壹曾投入載人飛行的超重火箭土星五號。
另壹方面就是前蘇聯的航天，前蘇聯和美國壹樣，由於迅速推行給工業化，消化了大量的先進技術，在1950年代就開始發射地球甚至月球衛星，迄今第壹張完整的月球圖像是前蘇聯1959年發射的探測器拍攝的，盡管分辨率很低。
說起美國，它真的搞了很多重要的探測項目，並且是自上世紀70年代起就開始進行深空探測，1962-1972年十年是阿波羅登月計劃，包含數個子計劃，實現了從無人登月到載人登月，1977年左右美國先後發射了旅行者1號、2號等探測器，它們本身的目標是研究太陽系外側行星，不過由於既定任務完成後仍有燃料，NASA噴氣動力學實驗室操縱它們向太陽系外側飛去。
美國1980年代發射了哈勃望遠鏡，它為我們提供了數據豐富的宇宙圖像；同樣是上世紀70年代左右，美國發射了幾十顆探測器探測金星、火星，實現了火星的無人軟著陸，至今還有幾臺探測器在火星上巡視；還有太陽神號太陽探測器，距離太陽最近時位於水星軌道附近。
可以說NASA進行了迄今為止人類最大規模的太陽系探測計劃，而且這些需要強大的深空遙測體系的支撐，要比發射幾臺地球軌道衛星難得多。而同是上世紀70年代左右，我國在幹嘛？兩彈壹星，1970年才發射了第壹顆衛星東方紅壹號，在軌21天完成任務失去聯系。
由於經濟技術的發展困難，我國壹度暫停大型火箭的發射，而是用於其它方面，直到進入21世紀，我國探索性質的航天器增多，也進行了壹系列載人飛行試驗，掌握了載人飛行到空間站運營的所有技術；2007年我國才發射第壹枚月球探測器嫦娥壹號；開啟了深空探測，今年才發射火星探測器和月球采樣返回的嫦娥五號。
可以說我國工業化建設周期比美國晚，由於技術封鎖，航天技術最初就有些落後於美國，無論是發展速度還是航天探測的廣度，我國確實比不了美國，可以肯定的說NASA的技術儲備還是要厲害，就SpaceX而言，它的背後就站著NASA，近幾年SpaceX有多少矚目的項目？
當然這和馬斯克會炒作有關，但是咱不能否認它們技術底子確實豐厚。我國未來用於登月或者探測活性的重型利器長征九號，運載能力比土星五號大壹些，但是土星五號可是50多年前的設備了，而寫美國SLS的重型火箭也快進入試飛了，而它的運力比土星五號還強不少。
從工業化開始時間、航天發展時間以及火箭的運力、探測的廣度，我國目前全面落後於美國。說句難聽話，我國現在走的很多路，都是美蘇的老路，包括航天器設計和登月程序設計，仍有美蘇的影子。我們可以說是摸著美蘇過河。知恥而後勇，能夠看到差距才是最重要的，不怕慢就怕站著不同。